河北
2026年10月17日到18日，沙特西南部的奈季兰省掉了一架军用直升机。
沙特主导的联军发言人图尔基·马利基10月18日通过社交媒体发布声明，胡塞方面则由军事发言人叶海亚·萨雷亚在10月17日先行开口，法新社和安纳杜卢通讯社、路透社均记录了他的说法。两边各说各话，但争的其实不是同一件事。我看这一手挺有意思。它绕开了“到底掉没掉飞机”这个泥潭，直接把问题挪到“掉的是什么”上。如果掉的是阿帕奇，那马利基照片里的阿帕奇就构成了一个直观的反证；如果掉的本来就不是阿帕奇，那胡塞的“第4架”“第7架”就从根上失去了对象。
但问题在于，马利基只否认了“阿帕奇被击落”，没有否认“有飞机坠毁”。他承认的是一架AH-6i“小鸟”，隶属国民警卫队，技术故障，两名军官死亡。
把这条线摆在一起，我觉得“技术故障”这四个字放在一架边境侦察直升机的坠毁上，从工程角度完全可能成立，但放在沙特当下面对的整体局面里，它承担的功能就不只是解释一架飞机为什么掉下来。沙特国内被连续袭击，机场这种象征性目标反复被命中，战场上并没有拿出让胡塞防空能力明显削弱的证据。
以我的角度看，承认“被打下来”和承认“自己掉下来”，对内的政治重量完全不一样。前者意味着对手的防空还在有效运转，后者可以收束为一次不幸的装备事故。
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