北京
泰勒·雷迪克赢了。在菲尼克斯赛道，他拿下2026赛季个人第6场胜利，也是时隔6个月后第一次重返胜利之路。
决定胜负的是最后一次重启。雷迪克从中间穿针引线，一口气切到第二位，随后用新换的右侧轮胎追上蔡斯·布里斯科，接管了比赛。冲线后他爬上了围栏，和看台上的观众一起庆祝。
“等得太久了，”雷迪克谈到两场胜利之间的间隔时说，“我们为菲尼克斯做了很多准备，回来的时候想变得更好，我觉得我们做到了这一点。这个团队从没丢掉动力，一直在找让自己变得更好的办法。今天一开始其实不太顺，但我有种很好的预感，练习赛非常棒。我们回到胜利之路了，这也是Rockstar Energy的第一次胜利。”
瑞安·布莱尼第二，蔡斯·埃利奥特第三，克里斯托弗·贝尔第四，科里·海姆第五。乔伊·洛加诺、丹尼尔·苏亚雷斯、布里斯科、罗斯·查斯坦和泰·吉布斯占据了前十的其余位置。
真正搅动冠军格局的是凯尔·拉森。他在比赛中因轮胎故障撞墙退赛，虽然仍领跑积分榜，但前七名车手之间只差56分。贝尔落后拉森5分，布里斯科落后24分，丹尼·哈姆林经历艰难一天但仍缩小了差距，落后31分。布莱尼落后40分，洛加诺落后44分，两位彭斯克车手都大幅追近了积分。凭借这场胜利，雷迪克落后56分。
第一阶段由杆位出发的布莱尼掌控，拉森一度冲到前面，但很快卡在第17位。比赛第一次事故出现在迈克尔·麦克道尔和莱利·赫布斯特之间，两人在背直道接触后，赫布斯特把麦克道尔顶进3号弯，两辆车双双报废。随后哈姆林、拜伦、埃利奥特和拉森都选择两胎策略，场上顺序骤变。洛加诺用四条新胎跑到第四，布莱尼因换胎慢掉到第八。第一阶段末段是十圈冲刺，哈姆林迟迟超不过拜伦，洛加诺把两人一起过掉，拿下第一阶段胜利，哈姆林、贝尔、布莱尼、布里斯科、拜伦、埃利奥特、查斯坦、雷迪克、贝里紧随其后。拉森则一路掉出前20，抢位置的策略没有奏效。
第二阶段，进站期间布里斯科为避免与阿勒门丁格相撞短暂停车，Z·史密斯因拖着油桶驶出维修区被罚。多支车队选择两胎，洛加诺保持领先，布莱尼第一个换上四条新胎回到第九。重启后贝尔取得领先，哈姆林在中场缠斗中再次掉队，接近拉森的位置。苏亚雷斯把范吉斯伯根顶开，后者在随后一段还了回来；拜伦蹭上护墙，但比赛保持绿旗。凯塞洛夫斯基在维修区入口追尾齐利施后打转，横在维修区里，不过他自己把车开动，没有出黄旗。早进站的贝尔一度领先8秒，洛加诺迅速开始蚕食。琼斯和T·迪伦先后爆胎，真正引发黄旗的是A·迪伦爆胎撞墙。这次黄旗期间，拉森等人抓住机会套圈回位。洛加诺在维修区出口险胜，重启后守住领先，贝里和辛德里克在他身后撞了车门。内梅切克随后也爆胎，但自己开回了维修区。洛加诺再赢第二阶段，布里斯科、贝尔、贝里、华莱士、布莱尼、雷迪克、哈姆林、吉利兰、埃利奥特排在其后。拉森套圈回位的赌注奏效，在阶段结束时拿回了自己的圈数。
第三阶段，洛加诺从维修区出来仍领先，布莱尼和贝尔因换胎混乱掉位。洛加诺继续控制局面，但华莱士追了上来。两人还没交手，哈姆林的赛车突然出现轮胎问题，11号车横滑过赛道，他救住赛车没撞墙，直接开进维修区，却因超速被罚。不久科迪·韦尔爆胎撞墙引发黄旗，哈姆林因罚时被困在落后一圈的位置。华莱士在维修区接管领先，洛加诺掉到第五。前十的苏亚雷斯因超速被罚到队尾。华莱士守住领先，布里斯科和雷迪克跟在后面，始终没能贴近。洛加诺报告电压问题，22号福特车的发电机令人担心。还剩50圈，拉森进站换胎，此时已在前20之外；洛加诺和布莱尼是前排车手中最早进站的。还剩44圈，华莱士从领先位置进站，在维修区入口锁了一下轮胎；还剩40圈，布里斯科进站让出领先，吉布斯接手，几圈后吉布斯进站，领先回到华莱士手里，队友雷迪克落后约一秒。T·迪伦和内梅切克双双爆胎，都没有引发黄旗。不久后，积分榜领跑者拉森在1号弯入口突然爆胎，重重撞上护墙。
布里斯科、埃利奥特和吉布斯选择留在场上，跃居前列；雷迪克、洛加诺、布莱尼和贝尔属于两胎阵营。华莱士从领先掉到第九，他选了四条新胎，却因超速被罚到队尾。黄旗多延续了几圈，因为选胎时的顺序不对，全场不得不重新排一遍。还剩19圈，绿旗终于挥出。布里斯科领先，雷迪克从中间挤上去，瞬间来到他身后，还握着轮胎优势。雷迪克很快取得领先，再没回头。布莱尼用着同样的轮胎策略，却没能追近，冲线时落后冠军0.8秒。
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