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魏牌高山8 HEV预售,27.58万起,选它还是赛那?

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10月19日,魏牌高山8 HEV开启预售,价格为27.58万元起。

在此之前,魏牌高山主要为插混车型,高山7、高山8、高山9三大版本,全系售价27.28万元-38.58万元。

高山8 HEV搭载2.0T大排量油电混合动力,标配Hi4四驱,主要将与赛那竞争。

同样的油电混动,不一样技术与体验,你会给高山8 HEV一个机会吗?



【产品亮点】

高山8 HEV在设计上与高山8智慧版保持高度一致,前脸横贯式山河格栅,两侧点阵式星瀑大灯,鎏光墨绿双拼车色,很高级。

车身尺寸方面,长宽高为 5280/1960/1900mm,轴距3145mm,定位中大型,后备箱435L。



车内采用2+2+3座椅布局,座椅真皮包裹,二排带腿托,可躺平,同时提供小桌板、17.3英寸吸顶屏、12.5升智能冷暖双门冰箱。

二、三排共轨设计,也进一步提升座舱灵活性。

音响为23扬声器,支持杜比全景声,峰值功率高达2440W。





智能交互方面,前排提供双15.6英寸中控副驾联屏,2.5K分辨率,Coffee OS 3.5系统,匹配高通8295P超性能版智舱芯片,交互流畅。

手车互联覆盖HiCar、Carlink、CarPlay。

AI智慧座舱有记忆,懂情绪,会聊天,能规划。



高山8 HEV是油混MPV中唯一标配激光雷达的车型,全车27颗激光雷达,Orin-Y芯片算力达到200TOPS,支持城市、高速NOA。

动力方面,搭载Hi4性能版,系统最大功率322kW,峰值扭矩782Nm,百公里加速5.9s,在蓝牌MPV中还是很有优势的,而且WLTC综合油耗6.92L,同时支持三电终身质保。

全铝轻量化悬架,最小转弯半径5.7m。

车身高强钢占比80.34%,最高强度2000Mpa,车顶承压12吨。



【竞争优势】

MPV虽然不是市场的主流,但竞争也十分激烈,尤其是自主品牌与日系的竞争,又尤以魏牌高山与赛那为典型。

统计过去12个月,赛那累计销量超8.4万辆,而魏牌超7.9万辆,分别第一、第二,堪称“强强对决”。



魏牌高山的打法是“硬”,注重机械素质,注重通过性;塞那则注重人性化体验,注重用车成本,标配2.5L油电混动,WLTC综合油耗可低至5.66L。

都是很好的车,而伴随高山8 HEV的到来,二者的竞争也更直接。

高山8 HEV的优势,是既有强动力,低油耗,还有激光雷达,预售价27.58万起,正式上市售价或在25万元出头,价格也很有竞争力。



显然,魏牌铁了心要把当下的优势发挥到极致,要把MPV做到“第一”。而且高山8 HEV来了,高山7 HEV应该也不远了吧。

所以魏牌这样的打法,你觉得可还行?

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