Momenta征服凯旋门：做「最懂欧洲最适合全球车企的智驾」

Momenta俨然已走在了行业最前列。

本文为IPO早知道原创

作者｜Stone Jin

据IPO早知道消息，Momenta与奇瑞JAECOO日前共同完成首个无接管凯旋门智驾挑战。

这里需要指出的一点是，Momenta本次挑战的是凯旋门“全球最魔鬼环岛”——智驾路线路线全长约11.38公里，从拉德芳斯出发，跨越塞纳河，途经塞纳河畔讷伊，进入凯旋门环岛及周边街区，覆盖无标线道路、12个环岛出口、反常规的“右方优先”、多方向车流汇入、施工绕行，以及行人、骑行者交互等复杂场景。

换言之，本次顺利“闯关”，在一定程度上表明Momenta完全有能力成为“最懂欧洲、最适合全球车企”的智驾合作伙伴。往更长远来看，中国新能源汽车要想在欧洲乃至全球市场真正占据一席之地，最能体现产品力的智驾功能无疑将是第一优先级的环节。当下，Momenta俨然已走在了最前列。

世界模型+本地化积累

逐步将“最懂欧洲的智驾”落实

当然，之所以能顺利征服凯旋门“全球最魔鬼环岛”，背后实则是Momenta技术沉淀、海外储备等多维度综合能力的体现。

一方面，Momenta早在2021年便已远赴德国及欧洲等地组建海外办公室，提前完成海外数据本地化积累、海外数据中心基建等工作，并在自动驾驶海外法规认证方面率先做好准备。这种前瞻性布局和长期主义，构筑了深厚的国际竞争壁垒，也为其后续不断“结硕果”奠定了足够的技术。

另一方面，Momenta R7世界模型的价值也正在被指数级放大——正是得益于R7通过海量真实驾驶数据学习物理规律、常识与因果关系，提升环境理解、预测和规划能力，才能支撑更强的交互博弈、更智能的选道及复杂空间中的灵活通行。

上述两者的叠加：世界模型提供理解与推演的基础，本地化积累让驾驶方式更贴近欧洲，才能展现出媲美欧洲老司机的驾驶表现——依托多年欧洲研发与道路测试经验，Momenta通过本地数据等积累的先发优势，持续适配当地交规、交通环境与驾驶习惯。

从懂技术、懂法规，到懂交通、懂用户，Momenta正将“最懂欧洲的智驾”落实到具体的驾驶判断与体验中。

为已获验证的欧洲热销车型带来加持

为后续产品进展孕育更大的想象空间

事实上，本次挑战正值奇瑞JAECOO在欧洲市场持续获得认可之际。今年4月正式进入法国市场以来，9月品牌新车注册量达到2,589辆，市场份额升至1.6%；同月，JAECOO 7登顶英国全市场车型销量榜首。

从产品定位上来看，JAECOO 7面向追求品质、注重驾驶体验、热爱户外探索的新精英人群，融合精致越野设计与高品质驾乘体验，SHS超级混动兼顾性能与效率。与Momenta合作，则将进一步拓展智能化产品价值，让城市通勤与户外出行更加轻松、从容。

双方的合作，结合了OMODA & JAECOO的整车开发、欧洲市场经验与Momenta的算法及本地适配能力。对此，奇瑞欧洲（德国）研发中心总经理侯小红表示：“我们希望JAECOO 7不仅能陪伴用户探索更广阔的生活，也能在日常驾驶中带来更自然、更从容的体验。”

值得注意的是，虽然本次亮相的JAECOO 7仍处于测试验证阶段，但双方通过官方账号共同发布挑战成果，已让外界看到合作的实际进展。随着双方持续开展测试验证与体验打磨，欧洲热销车型与Momenta智驾技术的结合，也为后续产品进展创造了更大的想象空间。

全球正向增长飞轮效应加速释放

要做「全球智能化最可靠的战略伙伴」

成立以来，Momenta长期坚持“一个飞轮、两条腿”战略，并在行业内率先实现无图技术，打破了高精地图的地域束缚，能够在无高精度地图覆盖的区域正常运行，可以快速适配不同城市、不同国家的道路环境和交通规则，以更强的泛化性真正实现“不仅中国都能开，全球都好开”。

就在本次挑战前不久，Momenta还已宣布与神龙汽车科技（武汉）有限公司（标致、雪铁龙、Jeep）达成全球战略合作，至此也完成了对全球前十大车企的全覆盖。

不可否认的是，中国自主汽车品牌的出海在未来一段时间必将加速推进，同时全球汽车市场的智能拐点也预计在2028年到来。而无论是与神龙科技的合作还是携手奇瑞JAECOO 7“征服”凯旋门，Momenta都希望比市场真正爆发“至少再早半步”，从而在全球范围内实现领先。

更重要的是，伴随全球量产车型的规模化落地，Momenta世界模型将沉淀涵盖不同国家区域、多元驾驶习惯的真实道路数据，叠加训练算力的不断增长，世界模型的参数量将快速跃升，驱动模型能力和产品体验持续进化，这将带来更多全球车型定点与商业收入。而更多定点将进一步沉淀真实场景数据，更多收入则反哺算力投入，最终形成“数据—算力—模型—业务”全球正向增长飞轮，持续强化Momenta全球领先优势。