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长城旗下子品牌欧拉的闪电猫（参数丨图片），作为该品牌旗下的首款“大车”，凭借着充裕的空间以及酷似老款保时捷跑车的经典设计，使其在诞生之初月销量也能达到三千台以上。但可惜的是，后续伴随着国产新能源同类型竞品的不断涌现，又加之闪电猫未能及时跟进改款升级进程，却也让其后续销量持续走低，甚至还出现过月销个位数的情况。好在，伴随着欧拉品牌的运营策略调整，闪电猫不仅终于迎来了较大幅度的改款升级，还将被归入到欧拉全新车型矩阵中。于是乎，便有了全新欧拉7的诞生！
日前，已相继有网友拍到了全新欧拉7实车到店的画面。下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先行了解一下这款新车吧。
从外观上看，欧拉7依然会采用相对复古的设计理念。其前脸既有老款跑车的俯冲样式车头，还有炯炯有神的圆润大灯；辅以个性化的前包围以及车顶激光雷达，可兼具复古运动气质与现代化的潮流科技感。
另外需要说到的是，欧拉7除了常规三厢轿跑车型以外，还会提供旅行版车型可选。而其三厢轿跑版本，将配备饱满隆起的A柱并在C柱快速下落所形成的激进溜背布局，搭配无框车门、C字形凌厉腰线以及大尺寸运动轮毂，则让其侧颜也将充斥着运动美感。
此外，其旅行版车型，虽然也会采用了大多数同类型产品相对一致的饱满车身，但其C柱的流畅倾角，结合运动套件加持下的熏黑轮毂与内置的红色刹车卡钳，却也让其侧颜的运动属性更为浓郁。而车尾部分，两种版本都会采用呼应前脸的简约设计理念，并同样配备有圆形复古尾灯。
目光转向车内，欧拉7的内部座舱设计也将使用现阶段较为常见的环抱式T字形布局；并在车内配备内嵌式椭圆形全液晶仪表与大尺寸悬浮式中控屏，结合操作台上的翻毛皮用料以及大面积软性用料的铺陈结构，可让其车内兼具科技感与高端质感。据悉，新车还将搭载Coffee OS 3智慧座舱以及Coffee Pilot 3高阶辅助驾驶系统。
空间方面，作为一款中型车定位的产品，欧拉7的三厢轿跑版车型将具备4890/1850/1503mm的车身三围；旅行版车型将具备4820/1850（1870）/1520mm的车身三围，且二者轴距均为2870mm；相较于现售闪电猫，调整幅度不大。因此，单论内部空间表现，欧拉7应该能和现售闪电猫一样，具备相对充裕的内部空间表现。
动力部分，目前已知的消息是，欧拉7三厢轿跑版车型搭载了最大功率150kW的单电机；而旅行版车型则提供最大功率160kW的单电机以及总功率可达310kW的双电机版本车型可选。此外，与之相匹配的会有58.3kWh、68.9kWh两种规格的电池组，其CLTC续航里程会有535km、560km、630km三种表现形式。但正式的动力/续航以及配置等信息，需以其上市后，官方公布的为准。
那么，仅以目前的情况来看，各位会对欧拉7感兴趣吗？
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