回过头来看2026年的五一假期,在重庆各个商圈和轨道站的客流量数据却相差甚远。解放碑周围的轨道交通每天平均有进出站的人数为43.2万次,观音桥每天平均有进出站的人数为32.8万次,而南坪商圈每天平均只有6.1万次进出站人数,不到解放碑的一半。
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曾经是重庆最繁华的核心商圈之一,在高峰时期只有3平方公里的地方就住着40万人口,单日最高客流量可以达到20万次左右的老牌商圈,现在的人气却大不如前了,很多本地人也在议论中南坪是不是重庆衰败最严重的老商圈。
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三十年前的南坪,完全是一派繁华的景象。1986年南坪长途汽车站开始使用,从綦江、万盛、南川等地开来的长途客车一直源源不断地进入商圈。候车大厅里人很多,背着蛇皮袋出去打工或者回家的人非常多,在售票窗口前经常排起长长的队伍来,在出站口处也总是有很多人在等待乘坐载客摩的,街边的小吃摊和小卖部生意十分兴隆。
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九十年代南坪商圈成型之后,万达广场、星光时代广场、上海城围绕着汽车站形成了一个商业集群,正街和后堡这一南岸公认的黄金地段,在每个夜晚的时候都会出现一片片的霓虹灯,逛南坪对于当时的重庆人来说就是一种重要的休闲消费方式。
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但是多年的积累下来的人气是逐渐消逝的。2013年6月,南岸区人民政府把南坪南城大道上的办公场所迁到了茶园新区,很多政府部门和配套设施也跟着外迁了,稳定的消费者群体也随之减少了。2016年6月,运营了30年之久的南坪长途汽车站关闭,55条长途班车线路全部迁移到四公里交通枢纽。本来是顺路去南坪逛一逛的过路客流,在四公里就已经完成了分流,没有再进入到南坪的核心商圈。
2019年,南坪百盛、新世纪商都相继关闭。原上海城地块,开发商手中拥有大量闲置的土地将近20年之久,原来规划投资总额为50亿人民币的商业项目一直被搁置着,在南岸的核心黄金地段没有及时释放出商业活力。
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现在的惠工路南坪步行街上比较冷清。街道上的行人并不多,但是商场高层很多店铺都处于空置状态,街上逛的人大都是附近小区楼下买菜、散步的居民,专门来逛街游玩的外地和跨区游客很少。隔江相望的菜园坝火车站于2022年停止运营,这座曾经因为车站的人流而发展起来的老商圈,与南坪一样,失去了交通枢纽带来的人路过路客流。
很多人都会产生疑问,南坪轨道交通、公交配套其实并没有什么不好的地方,但是为什么却留不住人呢?轨道3号线南坪站就位于万达附近,有6个出入口直接通向步行街以及星光时代广场,工贸站、10号线万寿路站、后堡站、环线四公里站都处在商圈周围。周围有天龙广场、南坪大厦等成片的住宅小区,还有重百、东东摩等商业设施十分完善,居住的人口数量很多。
主要的区别就是客流种类不同。早期南坪的发展主要靠长途车站带来的流动过路客人。车站搬迁、区府外迁之后,经过这里的旅客已经很少了,只剩下当地的常住居民。普通的市民收入比较低,日常生活中的收入主要用于养家糊口,并且可以自由支配的资金很少,不能够支撑起一个大商场的正常运营,再加上线上的电商平台不断分流实体店铺的生意,再加上核心地块长期闲置的情况,各种因素一起作用,商圈也就一直处在下滑的状态中。
但是南坪并不是一潭死水,在近几年里已经开始出现了复苏的苗头。到2025年的国庆、中秋节两个节日的时候,在南坪商圈里总的客流量已经超过了3900万次,重点商场的销售额更是达到了1亿1100万元人民币,同比增长了31%。9月30日开业的龙湖江岸天街,在8天的时间里就接待了超过100万游客,单日最高销售额更是超过了千万。闲置多年的老上海城改造项目已经正式命名为嘉发天地,总面积为55万平方米,定位为文商旅购物公园,计划于2027年上半年竣工,填补商圈业态空白。
除了南坪以外,重庆还有两个老商圈,三峡广场、杨家坪,它们的发展趋势与南坪形成了明显的反差。三峡广场于1997年开始建设,在2002年竣工后成为沙坪坝区的主要商业中心之一。后来王府井、凯德广场相继关闭,龙湖金沙天街开业后,大量的年轻人被新的商圈所吸引,三峡广场也出现了明显的客流量下降的情况,和南坪一样面临着相同的困境,老商圈的空间老化了。受到新的商业体虹吸客流量的影响。
杨家坪也走出了一条逆势升级的道路。早期主要依靠瑞成商都、大洋百货等传统的百货公司来经营,也曾经遇到过品牌老化、客流量下降的问题。万象城落成后,引进了大量高档品牌,中迪广场扩大了商业版图,把零散的商场串联成了一个庞大的消费街区网络。
一个老商圈和另一个新商圈进行比较可以发现,商圈的兴衰主要取决于是否能够不断地创造出能够吸引跨区域游客的消费场景。
要活化南坪商圈的话,可以从3个方面来考虑。第一、抓住菜园坝片区更新改造的机会,在这里打造一个便民换乘节点,争取重新承接一部分过路客流,不使交通流量白白流失。第二,要加快推进嘉发天地等长期搁置的城市更新项目,并规定开发期限,促使闲置的土地早日转化为商业空间。第三,不能盲目地只建高档商场,要优先发展夜市、社区菜市场、平价社区底商等地方,使普通的市民也能享受到购物的乐趣,只有这样,商圈才有可能长久地稳固自己的基础。
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