无锡：从“临江不见江”到“生态T台”的绿色实践

2016年，习近平总书记在推动长江经济带发展座谈会上，作出“共抓大保护，不搞大开发”的重大战略部署。十年来，无锡市深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，始终把修复长江生态环境摆在压倒性位置，紧扣“生态优先、绿色发展”主线，统筹推进产业转型、污染治理、生态修复、科技创新、对外开放等各项工作。长江干流无锡段水质连续多年保持Ⅱ类，9条主要通江支流水质全部达标，无锡从“临江不见江”的工业重镇变为“江豚逐浪、游人如织”的生态绿廊。

十年笃行，一江碧水见证无锡担当。

铁腕治污，一江碧水映初心

坚持水岸同治、干支统筹、河湖联动，无锡统筹长江、太湖、入江河道管网全链条治理，系统性破解流域污染难题，构建源头管控、过程治理、末端提升闭环治理体系。

工业污染治理纵深推进。累计关停取缔“散乱污”企业1.5万家，全市化工生产企业由原来的3000余家压降至210家。“十四五”期间，全市印染企业关停或整合入园141家，完成涉磷企业标准化、规范化整治7543家。完成16个省级以上工业园区水污染整治，累计建成工业污水处理厂28座、处理能力达50.3万吨/日。生活污染治理同步提速。截至2025年底，全市54家城镇污水处理厂总处理能力达312.55万吨/日，市政污水管网达9152公里，城市生活污水集中收集处理率达90.5%、全省第二。农村生活污水治理（管控）率100%，农村生活污水治理“锡山模式”在全省推广。船舶污染治理方面，全市420个港口码头共配备船舶垃圾接收设施520套、生活污水接收设施469套、含油污水接收设施431套。2021年以来，共接收船舶垃圾4881吨、生活污水24.36万立方米、含油污水3.07万立方米和洗舱水3.16万立方米，转运处置率均稳定在99%以上。

太湖治理成效显著。2016年以来累计投入约800亿元治太资金，聚焦结构调整、控源截污、清淤调水、生态修复、蓝藻打捞、安全供水等六大领域。2025年，太湖无锡水域水质达Ⅲ类水平，总磷浓度、总氮浓度、综合营养状态指数分别为0.047mg/L、0.96mg/L、51.5，较2016年分别下降32.9%、47.3%、4.1，均达有监测记录以来最好水平。连续3年未出现异常水体，蓝藻水华发生次数、最大面积、平均面积较2016年明显下降。水生生物多样性指数达到“优”等级，太湖成为我国重点治理的三大湖中首个全年“良好”湖泊。

还岸于民，江豚逐浪绘新景

统筹岸线重塑、湿地修复、生物保育，无锡推动长江岸线从生产岸线向生态、生活岸线转型，系统性修复山水林田湖草沙。

作为无锡长江岸线的核心承载区，江阴持续优化沿江岸线布局，港口规划生产岸线由23.4公里压缩至17.85公里，岸线生产占比低于省定50%管控标准。以“八公里沿江、十公里运河”城市景观主轴为核心，建成贯通全城的环城公园、环城绿道体系，累计完成绿化造林6.9万亩，锡澄运河公园等一批滨水景观公园对外开放。积极参与长江生态廊道建设，修复长江经济带废弃露天矿山20处，打造黄田港、韭菜港、锡澄运河风光带等3个岸线生态修复样板段，共修复生态总面积131公顷。

长江“十年禁渔”扎实推进。2020年长江禁捕以来，无锡市共计出动执法人员20880人次，出动执法车辆4958车次，执法船艇1690艘次，共计办结长江流域重点水域渔业违法案件324起，查获涉案人员332人，行政处罚金额21.33万元。与上海崇明、安徽池州、浙江温岭等地建立“长江禁捕 打非断链”跨地域联动执法协作机制，完善长江流域重点渔获物全链条监管执法新模式。江阴创新启用长江禁捕退捕信息化防控平台“江盾平台”，搭配渔政执法船“江盾号”，构建起“空地一体、水陆联动”智能防控新模式，自投入使用以来已累计破获非法捕捞案件38起。持续开展增殖放流，江阴连续25年向长江放流暗纹东方鲀、中华鲟、胭脂鱼等珍稀鱼类和四大家鱼鱼苗1.8亿余尾。2025年专项调查显示，长江江豚种群数量已恢复至1426头，较2022年增加177头；2021至2025年间，长江流域累计监测到鱼类351种，较禁渔前增加43种，水生生物完整性指数显著提升。

绿智融合，通江达海启新程

保护长江，不是不要发展，而是要绿色发展、高质量发展。无锡坚定实施产业强市主导战略和创新驱动核心战略，以科技创新为底层支撑、现代产业集群为发展载体、绿色金融为要素保障，统筹推进产业迭代、低碳改造、技术攻关。

创新策源能力持续增强。启动建设太湖湾科创带，协同推进蠡湖未来城、梁溪科技城等8个科技新城建设，构建起“一带引领、多城联动、全域协同”的创新格局。建成投用50家“科创飞地”，系统布局95家创新联合体。全市科技进步贡献率超71%，连续13年位居全省第一。2025年有效期内高新技术企业达到7838家，是“十三五”末的1.97倍。科技型中小企业评价入库数由2020年的5044家升至2025年的16807家，中国独角兽企业数由1家升至8家。全市建有4家全国重点实验室、14家省重点实验室（含6家筹建）。由在锡科研力量锻造的“奋斗者”号载人潜水器，成功坐底马里亚纳海沟，创造了中国载人深潜新纪录，获2025年度国家科技进步奖“特等奖”，全省唯一。

“465”现代产业集群能级提升。截至2025年，全市“465”现代产业集群实现规上营业收入1.91万亿元，营收超2000亿元的产业集群增至8个。战略性新兴产业产值占规上工业总产值比重提升至44.3%，较2016年提高超11个百分点。全市累计拥有5个国家先进制造业集群，数量位居全省第二。绿色转型动能强劲。江阴临港经济开发区2025年度规上工业综合能耗同比下降6.6%，园区获评国家绿色工业园区。截至2025年底，远景能源全球风电累计装机突破100GW，成为全球范围内最快达成这一里程碑的整机商；2025年全球新增装机首次突破20GW，其中海外吊装量同比激增15倍至4.8GW，创下中国整机企业年度海外新增吊装历史纪录。

综合交通与开放枢纽能级持续跃升。无锡（江阴）港坐拥35.74公里长江岸线，2025年全港货物吞吐量达3.8亿吨，集装箱吞吐量67.07万标箱，沿江每延米泊位吞吐量位居全省第一。沿江所有泊位岸电设施实现应建尽建，2022年至今，累计服务船舶231854艘次，提供岸电6182.02万千瓦时，干散货码头粉尘在线监测设备实时在线率89.2%，扬尘预警处置闭环率100%，江阴港港口集团干散货码头入选交通运输部近零碳港口试点。2026年3月新增江阴至比利时安特卫普远洋直达航线，9月新增江阴至墨西哥直达航线，本地储能设备、金属制品、高端装备可直航出海，物流时效缩短3至5天。内河航道通航里程1581.68公里，三级及以上航道通航里程143公里，较2015年增长86%。沪宁沿江高铁、锡澄S1线建成通车，江阴迈入“双铁时代”。无锡硕放机场2024年跻身“千万级机场”，全年旅客吞吐量达1050.4万人次，货邮吞吐量达17.35万吨。2025年全市进出口总值首破8000亿元大关，达到8292.8亿元，同比增长7.6%，占全省比重13.9%。

十年，一棵树苗可以长成大树，一条江可以重焕生机。从“化工围江”到“江豚逐浪”，从“临江不见江”到“八公里沿江、十公里运河”的城市“生态T台”，无锡用十年时间，在长江大保护的考卷上写下了自己的答案。

大江奔涌，奋楫者先。站在长江经济带发展战略实施十年新起点，无锡将继续扛起守护长江母亲河的使命担当，为长江经济带高质量发展贡献坚实力量，在万里长江的壮阔画卷上，续写人与自然和谐共生的崭新篇章。

（杨晔）