江苏
有这么一款新车，我觉得可以称得上是大众旗下最具诚意的车型了！这款新车目前已经开始预售，预售价8.08万起。所以我觉得真正上市以后，大概率是要来到7万多的价格区间。虽然只有7万多的定位，但是这款新车不仅有着德系调校，而且居然全系标配了L2的智能驾驶辅助系统，这是在城市NOA的，所以说自然也带智能领航系统，今天来聊的是捷达M6。
根据厂家发布的信息显示，这款捷达M6将在10月22日正式迎来上市，之前其实已经开启了预售，并且取得了不错的订单，限时预售区间8.08-9.98万，所以说第1批用户购买到的新车极有可能会来到7万多的价格区间。事实上，这可不是油改电，也不是其他新车换壳，而是大众自主研发的捷思架构纯电平台旗下的产品。
这是一个包容性挺大的平台，未来有相当一批的新车将会从这个平台下量产，有轿车，也会有SUV，有紧凑的，也会有中大型的。
从外观部分来看，这款捷达M6采用了号称竹韵美学的设计理念，模仿的是竹子造型的设计，所以说不仅线条感优美，而且真正做到了低风阻，只有区区0.208。此外，还有着竹叶样式的车头大灯设计，也采用了运动包围的设计，并且已经率先采用上了捷达全新的新能源Logo。
车型侧面来看，这款捷达M6匹配的是半隐藏样式机械门把手设计，有着17英寸以及18英寸的轮毂可供用户选择。车身数据部分，长宽高分别为4806/1868/1500mm，轴距是2820mm。这是一辆标准的中级车，你敢想象大众旗下什么时候出现过如此低价格的中级车呢？
尾部采用了竹节样式的尾灯设计，搭配上运动尾翼，你别说，还是挺有质感的。尾灯是这种完全熏黑的造型，辨识度真的非常高。外观部分有着紫色、银色、白色、黑色、金色，也有着青色6种车身可供用户选择。你别说，大众终于摆脱了千篇一律的黑色、白色这种经典色的外观，变得洋气起来。事实上，变得洋气的可不仅仅只有外观，内饰设计同样也是。
从内饰设计来看，这款捷达M6有着紫色、白色以及灰色三种内饰配色，并且采用了双拼色的造型，颜值方面有了突飞猛进的增长。中控台设计，车门面板等出现了大量的双拼色！这样的豪华感，你能看得出来这款捷达M6只有8-10万的定价区间吗？
与此同时，还采用了双悬浮屏幕的设计，其中包含了156英寸的中控屏，并且还拥有隐藏嵌入式的256色豪华车内氛围灯。有一说一，大众帕萨特、迈腾都很难拥有如此漂亮的豪华内饰吧？除此之外，车机拥有AI大模型，也拥有手机互联系统，更关键的是手机无线充电以及全景大天幕也是一应俱全。
这款捷达M6还匹配了高阶智能驾驶辅助系统，支持高速领航以及智能领航，甚至连跨楼层记忆泊车以及全场景泊车也都是一应俱全的，这其实是这款捷达M6最大的亮点所在。
既然价格如此之低，按理来说电池的容量也不会大，那么续航表现是不是非常拉胯呢？事实上，这款捷达M6全系都是单电机驱动，分为高低功版本，113kW以及145kW。电池容量比较小，42.9度电以及51.9度电，但是续航为465-555km。这款捷达M6在电池容量极为有限的客观条件下，将续航里程提高到了一个不错的程度，主要就是因为三电系统比较不错，再加上低风阻的设计，拉长了续航能力。电耗百公里只有区区10.5度电，又刷新了一个超低能耗的数据。
虽说厂家宣称这款捷达M6有着标准的德系调校，但是我们都知道，这款捷达M6的亮点并不在底盘部分，因为底盘采用的就是前麦弗逊以及后扭力梁的悬架。所以就舒适性而言的话，当然是略微欠缺一些的。但我认为这款捷达M6依旧有着较高的性价比。有一说一，入门款车型8.08万元，并不是主销的配置。道理非常简单，尽管有着L2级别智能驾驶辅助系统，但配置方面还是略微欠缺了一些，比如没有全景大天窗，也没有手机无线充电，甚至主副驾也是手动调节的。
如果你不在意配置，就想购买一辆简简单单驾驶的工具用车，其实入门款车型还算是可以的，但是你也要接受它的续航表现，理论续航只有465km。更为关键的是，电池是磷酸铁锂的，在低温状态下打折确实要更加明显一些，不知道你能不能接受？这款捷达M6被网友调侃为电动版的廉价迈腾，你觉得名副其实吗？
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