6.59万起！比亚迪新车上市：纯电续航420km，关键还配上了闪充技术

10月20日，比亚迪海洋网第二代海鸥正式上市。

新车共推出活力版、自由版、自在版、飞翔版、智趣版五款车型，官方指导价6.59万至9.99万元。

这是海鸥自2023年上市以来的首次换代，新车由四座升级为五座，改为后置后驱，搭载第二代刀片电池，中高配支持闪充，顶配车型搭载激光雷达。

低配两款不是二代刀片电池和闪充，电池上做区分，是非常合理的；海鸥的目标人群都是刚需的宝妈画像，是标准的代步工具，主打一个经济，没用上最新的二代刀片电池，可以把新款的海鸥入门价格做到极致。

作为换代背景，上一代海鸥2023年4月上市，是比亚迪在A00级纯电市场的主力车型。官方数据显示，海鸥27个月累计销量突破100万辆，截至本次换代前累计销量已突破155万辆，2025年单月销量一度接近5万辆。也就是说，第二代海鸥是在一个经过市场验证的销量基本盘上换代，而不是重新开辟一款小车。

外观方面，第二代海鸥延续机甲风格，采用海洋美学设计，前脸配备三叉戟锋芒LED大灯，大灯组比老款更细长，底部格栅做了优化。新车风阻系数为0.28Cd，车身侧面线条更修长，前翼子板处增加辅助驾驶传感器，轮胎规格为205/60R16。

其中活力版和自在版配备16英寸钢制轮毂，自由版、飞翔版和智趣版配备16英寸铝合金轮毂，车尾底部配备扩散器。车色方面，新车提供青柠绿、莓莓粉、奶油白、芝麻灰、冰椰蓝、芒芒橙共6款配色。

尺寸是这次换代变化最大的部分，官方成“越长大越舒适”。第二代海鸥长宽高分别为4205mm、1810mm、1570mm，轴距2650mm，相比老款车长增加425mm、轴距加长150mm，车身尺寸已经接近比亚迪海豚。新车由四座改为五座，官方称后排可容纳三名成年人，不过车身变大之后，老小区短车位和窄停车位需要重新确认余量。

动力方面，第二代海鸥全系采用单电机后置后驱布局，电机最大功率分为85kW和95kW两档，峰值扭矩130N·m，最高车速150km/h。其中95kW版本对应420km续航车型，85kW版本对应320km续航车型。

电池与续航方面，第二代海鸥搭载30.1kWh和39.2kWh两种刀片电池，CLTC纯电续航分别为320km和420km。320km版本对应活力版和自由版，420km版本对应自在版、飞翔版和智趣版。

补能方面，自在版、飞翔版和智趣版支持比亚迪最新的闪充技术，官方公布电量从10%充至70%约5分钟，从10%充至97%约9分钟。

内饰方面，第二代海鸥采用全新布局，整体风格更简约，中控屏以悬浮形式布置，活力版、自由版、自在版和飞翔版搭载12.8英寸悬浮Pad，顶配智趣版升级为15.6英寸悬浮Pad。新车保留智能仪表，车速信息由仪表和中控屏共同显示，换装全新双辐式多功能方向盘，采用怀挡式电子换挡。车机搭载DiLink智能座舱，支持双音区语音交互、5G网络和OTA升级，内饰提供贝壳白、晴空粉、极星灰三种配色。

舒适配置方面，自由版、飞翔版和智趣版配备主驾6向电动调节和副驾4向电动调节，提供前排座椅加热、通风和主驾座椅按摩，这三款车型配备50W手机无线充电和8扬声器音响，后排设有空调出风口。活力版和自在版座椅为手动调节，配备4扬声器，不提供无线充电和后排出风口。此外，自由版、飞翔版和智趣版配备电动后备箱。

活力版和自由版则赠送7kW家用充电桩及安装服务。需要注意的是，闪充数据需要配套比亚迪闪充桩，普通公共快充桩无法达到同样速度。

底盘方面，第二代海鸥采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，这在同级小车中并不多见，官方公布最小转弯半径为4.95米，车身变大后仍保持了老款的灵活度。高速爆胎辅助稳定控制系统仅顶配智趣版提供，官方称该系统可在爆胎时帮助车辆稳定车身。

智能驾驶方面，第二代海鸥顶配智趣版搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，全车配备1颗激光雷达、11颗辅助驾驶摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，支持高快领航辅助、城市领航辅助、自适应巡航、车道巡航辅助、泊车辅助和代客泊车，官方为城市领航和智能泊车提供1年兜底保障。活力版、自由版、自在版和飞翔版仅配备定速巡航和倒车雷达，辅助驾驶摄像头为4颗，不提供领航辅助功能。

安全方面，第二代海鸥采用十横四纵笼式车身，全系标配前排双安全气囊和前排座椅侧气囊，自由版、飞翔版和智趣版额外配备前后贯穿式侧气帘，即入门活力版为4个气囊，其余四款车型为6个气囊。新车同时标配哨兵模式、全景影像和手机NFC钥匙。

品牌层面，比亚迪9月新能源销量46.36万辆，同比增长16.98%，其中王朝和海洋系列销售39.49万辆。

从竞品来看，第二代海鸥上市后将与吉利星愿、五菱缤果、比亚迪海豚、东风纳米01、极狐T1和长安Lumin等车型竞争。第二代海鸥的差异化在于五座布局、后多连杆悬架、闪充和可选的激光雷达，而吉利星愿在2025年小型车市场销量领先，五菱缤果则在价格和保有量上卡位。

综合来看，第二代海鸥的升级路线很清楚，它从四座短途代步小车，变成了能承担家庭日常任务的五座纯电两厢车，闪充和激光雷达集中在顶配智趣版。

如果预算在7万至8万元，指导价7.59万元的自在版给到420km续航但配置偏基础，指导价7.29万元的自由版配置更齐全但续航为320km，车友们需要在续航和配置之间做取舍。

满分10分，你给第二代海鸥打几分？第二代海鸥和吉利星愿、五菱缤果你会选谁？