10月21日,第94届中国国际医疗器械(秋季)博览会(CMEF)在北京首都国际会展中心启幕,北汽福田以“移动医疗全场景解决方案提供商”身份,携欧航H7定制手术车、欧辉移动医疗车两款专属产品亮相。
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CMEF现场,医疗器械巨头云集,北汽福田这家商用车企,为移动医疗行业带来了此刻稀缺的产品——医疗车。这两款车的特别之处,就是打破了传统的改装方案,以整车思维为场景打造一个医疗空间。
以“整车思维”,解移动医疗车痛点
说到医疗车,传统的做法,就是改装、拼接,底盘厂提供底盘,改装厂做车厢,设备商装设备,大家拼合式造车,结果就是车辆存在结构性缺陷,在实际作业时问题就暴露出来了。
医疗设备对振动、温湿度、供电极其敏感,但是车辆的行驶稳定性却满足不了要求,在颠簸的乡村山里跑一天,到了现场就可能“水土不服”;手术舱要求洁净无菌,空调、层流、正压虽各司其职但缺乏系统匹配,环境标准就可能守不住。
这些问题,不是靠某一台设备就能解决的,而是需要整车从底盘、舱体到电控系统的整体协同。北汽福田以整车思维,按场景需求进行定制的做法,就为移动医疗车的痛点提供了解法,欧航H7定制手术车、欧辉移动医疗车正是“整车思维”下的样本产品。
欧航H7定制手术车,让手术能力下乡
欧航H7定制手术车,瞄准的是基层极为棘手的痛点——介入手术难下沉。心血管介入长期依赖导管室、依赖大医院,县域患者要么长途转诊,要么长期拖延。
欧航H7定制手术车,要解决的就是分级诊疗里的一大难题——手术能力下沉。它的思路,不是把导管室“搬上车”,而是换了一条技术路径:用超声引导无辐射介入治疗方案,不开刀、无辐射,可覆盖90%常见心血管病,绕开手术对导管室和造影设备的依赖,突破基层介入手术的场地与设备限制,让手术能力具备下乡的条件。
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为了支撑“手术能力”下乡,欧航H7定制手术车整车做了体系适配。万级洁净手术室标准舱体、恒温恒湿微正压运行、医疗舱做悬浮隔振处理,这辆车本质就是一个停下来就能做手术的移动空间,解决的是医疗车下乡后能不能真的做手术的难题。
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欧辉移动医疗车,让诊断能力下沉
欧航H7定制手术车负责“治”,欧辉移动医疗车则是负责“防”和“筛”,它能一站式完成常规体检、影像检查、专科诊疗等全流程项目,把筛查、诊断和常见病管理能力,从“群众往上走”转为“体系往下沉”,这有效地缓解了上级医院的压力,也降低了群众的就医成本。
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欧辉移动医疗车的客车平台,采用了全承载结构和空气悬架,配合液压平衡支撑和一键调平,解决了基层巡诊中高频次停驻、频繁开展作业的稳定性问题;双源油电空调和可定制的高原制氧模块,摆脱了气候和地理条件对连续作业能力的约束。
更重要的是,它搭载的AI辅助研判和5G远程系统,让基层检查数据可以快速进入到上级医院的判读流程,使筛查-研判-会诊-管理在车辆抵达的现场就能形成闭环,让患者能及时获得医疗意见和诊治。
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结语:
在医疗车领域,以整车思维进行定制化,需要同时掌握底盘技术、车身制造和系统集成能力,一家单纯的改装厂很难具备这些条件,而这正是北汽福田的强项。
从2006年参与“流动医院”项目,到疫苗接种车、眼科诊疗车、移动CT车,再到如今的定制手术车和移动医疗车,北汽福田以整车思维,将正向研发能力和医疗实际场景结合,形成了平台化定制的能力,让医疗资源能真正下乡。这既是商用车场景化能力的延伸,也是健康中国建设中企业责任的落点——让优质医疗资源跨越山海,抵达最需要的地方。
(图/文/摄:太平洋汽车 黄杨)
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