工信部首批附条件许可的长安深蓝SL03与北汽极狐阿尔法S6两款L3车型,目前仅在京渝指定路段由出行公司运营试点,标志着自动驾驶责任主体首次从驾驶员转向车企。
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一、获批车型与试点限制
长安深蓝SL03: 限定重庆内环快速路等拥堵路段,最高车速50km/h,仅支持单车道自动驾驶。
北汽极狐阿尔法S6: 限定北京京台高速等路段,最高车速80km/h,支持单车道自动驾驶
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二、核心突破与责任划分
责任主体转移: 在系统激活且正常运行期间发生事故,责任首次从驾驶员转向车企。
人机接管机制: 驾驶员可脱手脱眼,但系统发出接管请求后必须在10秒内响应,否则车辆执行最小风险策略。
三、使用方式与公众体验
限定运营主体: 试点车辆暂不面向普通个人消费者销售,由重庆长安车联、北京出行等指定单位运营。
公众体验途径: 消费者目前无法直接购买使用,但可通过打车方式在指定区域体验L3功能。
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