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10月23日，美国《战区》网站援引国外商业卫星照片表示，目前已经发现了4架“空警3000”大型空中预警机，其中3架出现在厂区，1架出现在飞行试验中心。
美国米切尔航空航天研究所高级研究员J·迈克尔·达姆认为，这意味着“空警3000”大型空中预警机，目前已经进入了量产阶段。
需要注意的是，“空警3000”是外界基于原有的空警2000大型空中预警机，对这款中国新型预警机的猜测称呼。
也有部分观点，将这款中国大型预警机称呼为“空警20”，本文则按“空警3000”进行称呼。
2024年年底到2025年上半年，社交媒体上开始陆续出现“空警3000”大型空中预警机的消息。从时间间隔上来看，“空警3000”预警机的项目进度很快，这也证明了中国强悍的技术和工业实力。
从现有的影像资料上来看，“空警3000”大型空中预警机疑似采用的旋转两面相控阵雷达，而非目前已经在空警500中型预警机上使用的三面固定式有源相控阵雷达。
后者的优势，是3块相控阵面呈3角固定，各自负责120度范围内的电子扫描。因为不需要进行机械旋转，自然也就没有机械旋转故障风险。并且，理论上能够连续不断刷新，反应速度很快。
缺点则是三块相控阵面各自需要一套完整的供电和散热体系，并且，三块相控阵面各自负责120度区域，也导致在单个区域内的相控阵面积和功率有限。
相对应的，旋转两面相控阵雷达的缺点，就是有机械故障风险，并且因为需要通过机械旋转来实现360度覆盖，所以刷新速度和反应速度，是不如三面固定式有源相控阵雷达。
但优势也很明显，那就是2块相控阵雷达各自的面积，会比三面相控阵雷达来得更大、功率更强、探测距离更远，两块相控阵雷达阵面共用一套供电保障系统，机身空间可以拿来塞更多其他的机载设备。
最重要的是，因为可以通过旋转，让两块相控阵雷达阵面都重点搜索某个方向。
从理论上来说，旋转两面相控阵雷达，能够通过塞入S/UHF等多波段阵面，依靠旋转探测，进一步强化自己的反隐身作战能力。
如果“空警3000”大型空中预警机，最终确认真的使用了旋转两面相控阵雷达。
意味着这款中国新一代大型空中预警机，将反隐身作战作为了自己的核心设计之一，这对于美国空军来说，显然并不是一个好消息。
在实际作战行动中，中国可以将空警500中型预警机和“空警3000”大型空中预警机搭配使用。
“空警3000”大型空中预警机负责先进行远程大范围搜索，以及对美军隐身目标的重点探测。
随后，再由空警500中型预警机，在中等距离上进行更加详细的探测，组成一套完整的空中预警和反隐身作战体系。
此外，空警500中型预警机，因为能够从更加恶劣的野战机场上起飞。所以，“空警3000”和空警500是搭配辅助关系，而不是替代关系。
“空警3000”预警机，有望解决中国现有大型喷气式预警机机队长期存在的数量局限性。
中国目前只有4架空警2000大型空中预警机，因为是用俄制伊尔-76战略运输机改装而来，所以难以扩充机队规模。
但“空警3000”大型空中预警机，则使用了中国国产的运-20B战略运输机作为改装平台。
使用运-20B作为改装平台，不仅解决了“空警3000”大型空中预警机的生产数量限制问题。
而且，更大的机身，也能够让“空警3000”在速度、航程和续航能力等方面优于原本的“空警500”涡桨预警机。
此外，由于运-20B平台能够带来更高的飞行高度。“空警3000”大型空中预警机的雷达将拥有更好的目标探测和跟踪角度，特别针对那些能够因地形或雷达视距而被地面传感器遮蔽的低空飞行飞机和导弹。
2022年，时任太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫曾经公开称赞空警500预警机，提升了中国歼-20隐身战斗机的战斗力，以及中国空军的体系化作战能力。
而“空警3000”大型空中预警机的加入，很明显将进一步提升中方在相关领域的作战水平。
作为对比，目前美国空军的E-7预警机项目则问题重重。
无论是交付速度还是采购数量，都和中国预警机机队有着明显差距。这也就意味着，中美两国在预警机领域的差距，将会明显扩大。
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