今年4月,北京。西班牙首相桑切斯访华期间的一番表态,在欧洲引发不少议论。
意思很直白:美国在不少领域往后退,中国有空间,欧洲也得加把劲。这已经是他四年里第四次来中国。
桑切斯公开表示,中国企业在西班牙的投资合作,对西班牙经济是实打实的拉动;西班牙不赞成“脱钩断链”,愿意在贸易、投资、新能源等领域加深合作。
当时不少欧洲媒体认为,西班牙这是在“走钢丝”。半年后再看欧洲这盘局,我反倒觉得,马德里这步棋下得清醒。
先别急着下结论。看看同一时间,欧洲其他地方在发生什么。
10月17日,法国。街头催泪弹的烟还没散,焚烧的公交车冒着黑烟,碎玻璃铺了一地。大量人员被捕,警察受伤。马克龙发表讲话谴责暴力,然后转头飞去海湾国家找能源。
普通法国家庭在算什么账?加满一箱油多少钱,冬天取暖账单多长,超市小票比去年厚了多少。法国政府还频繁更迭,财政赤字和债务像两座山,民众和执法方互相指着对方鼻子骂。
取暖费一涨,选票就晃。油价一蹦,街头就热。
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德国呢?2025年GDP预计只增长0.1%,工业产出连续第四年下滑。2025年德国企业破产申请数量升到20年来最高,12月单月1519起,比往年平均水平高出75%。
优势产业扛不住,企业拎着包往外走。欧盟还要掏钱援助乌克兰,峰会上乌克兰要巨额额外援助,成员国吵成一锅粥。
一桌人吃饭,谁添菜谁肉疼。墙砌得越高,门就越窄。企业不跟你喊口号,它看成本。
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镜头拉回西班牙。
2025年,中西双边贸易额550亿美元,涨了9.8%。西班牙是中国在欧盟内第五大贸易伙伴,中国是西班牙在欧盟外第一大贸易伙伴。
注意,这不是中国单方面往西班牙卖东西。西班牙的中小企业也在往中国市场钻,樱桃、生鲜农产品一样一样谈进去。
投资这块,比贸易数字更实在。
奇瑞跟西班牙品牌EBRO搭伙,第一台整车已经下线,车也开卖了。宁德时代拉着Stellantis在萨拉戈萨砸下41亿欧元建电池厂,奠基仪式办完,盯着2026年底投产。远景动力的电池超级工厂早就动了工,振石集团的风电材料也出了首批货,直接发给国际风电巨头。
不是签完字拍个照就完事。厂房在盖,产线在转,岗位在招。
这些项目给当地带来的是稳定饭碗,不是纸面上的漂亮话。
还有三峡集团。早年在西班牙拿下光伏电站集群,总装机572兆瓦,常年用中国逆变器和光伏组件。当地运维人员说了句大实话:中国设备质保周期长,适配本地电网标准,这是电站愿意持续采购的核心原因。
风电光伏上中国设备,电价压下来,本土工厂留住了。旅游业也在带动就业消费。
西班牙国内有批评政府对华亲近的声音。但数据摆在那。街头骂归骂,饭碗更实在。
当然,西班牙稳得住,不全是这一本账的功劳。通胀、房租、福利、政局,欧洲哪国都躲不开。但这笔合作账,绕不开。
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葡萄牙更干脆。
中创新航锡尼什电池厂2025年2月24日开工。政府给“国家利益项目”,总理站台,审批简化。投资约20亿欧元,2028年投运,1800个本地岗位,不是临时工,还拿到国际车企订单。
葡萄牙锂矿欧盟储量最高,但环保争议、审批慢,自己难把矿石变电芯。于是拉中国电池企业落地,矿石不用打包出口,本土加工增值。
挨过债务危机,更知道岗位值钱。法国公交烧黑烟,葡萄牙工地打桩。同一片大陆,两本账。
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欧盟内部更有意思。
一边推电池法规、原产地门槛,对中国电动车、光伏、风电发起反补贴调查。另一边,法国德国不少车企和能源企业,嘴上支持限制,私下采购中国零部件压成本。政客一套,企业一套。
不少西欧国家跟风设壁垒,结果本土新能源项目建设周期拉长、预算超支,电价降得远慢于伊比利亚半岛。同样有锂矿、风光资源的欧洲内陆国家,审批繁琐、缺产业链配套,资源优势变不了现。
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西班牙和葡萄牙没切断和中国农产品、消费品的贸易通道。超市里中国家电、日用品稳住了基础物价。周边国家消费品涨价,普通人压力缓冲更明显。
市场、技术、产业链,只往能产生收益的地方流。意识形态隔阂挡不住企业算成本收益。两国不是选边站队,是立足本国实际利益做选择。
口号是口号,成本是成本。企业最后看的是账。
开头说桑切斯访华像走钢丝。从2025年4月到现在,马德里这步棋走得清不清醒,账本上已经能看出答案。
欧洲未来怎么走,看项目落不落地。开放合作才有更多空间。墙砌得越高,门就越窄;账本有余粮,日子才不慌。
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