北京
提到轰6，很多军迷第一反应，这是一款源自苏联图16的老式平台，早就该淘汰。但反常识事实：轰6是当今世界唯一还在持续批量生产的轰炸机，现役总量突破260架，是全球规模最大现役轰炸机部队。你是不是也一直以为，全球轰炸机数量第一的一定是美俄？，这260架轰6里面，具备现代化作战能力的轰6K、轰6N、轰6J超过一多半。
一支轰炸机机队的威慑密度，看三个要素：总数量、出勤率、巡航频率。2015年3月30日，轰6K第一次前出巴士海峡飞越第一岛链。在此之后的11年，远海训练不再是偶尔的新闻事件，变成常态化排班。就好比原本一年才出门一次的巡逻队，变成固定轮班、随时可以升空的战备值班力量。那问题来了，光靠飞机数量，就能撑起强大的空中打击力量吗？当然不行，真正的核心，是持续半个世纪的不断魔改。
轰6的起点，是1959年利用苏联部件组装的首架样机，仿制图-16中型喷气轰炸机。1968年12月，第一架完全国产轰6试飞成功，次年量产，成为我国第一款具备中远程打击能力的中型轰炸机。你能想象吗，这一款老底子飞机，前后衍生出超过16种改型。轰侦6作为远程侦察机，轰干6是我国首款大型电子战飞机；1981年轰6D首飞，填补空舰导弹载机空白；1991年轰油6首飞，同年完成空中加油对接，实现我国空中加油技术零的突破。1969年，轰6投掷300万吨当量氢弹爆炸成功，立下大功。
进入21世纪，研发目标锁定飞得远、挂得多、打得准，轰6K在2007年首飞。很多人误以为轰6K只是简单更换发动机，整机改装幅度超过90%，几乎等于重新设计一架飞机。老式机头玻璃座舱直接取消，换装有源相控阵雷达，机组人员从6人精简到3人；换装D-30大推力涡扇发动机，最大航程9000公里，作战半径3500公里，机翼6个重型挂架，最大载弹量15吨，可以挂载长剑系列空射巡航导弹。武器的挂载能力有了很大的提升，既能挂载多达36枚250公斤的航空炸弹，还能挂载6枚巡航导弹或者空地导弹，并且还能挂载其他精确打击武器。
轰6家族不是单型号包打天下，每一款都有专属任务。轰6K主打远程对地巡航导弹打击。轰6J是海军特化型号，反舰能力拉满。你见过不开雷达，就能锁定敌舰发起导弹齐射的轰炸机吗？轰6J机翼外侧挂载的不是电子干扰吊舱，是大型电子侦察吊舱，依靠被动测距测角，多站联合测量，不需要发射电磁波暴露自身，直接为鹰击12装订射击参数，静默状态下发起导弹齐射。
这是它独有的战术优势。轰6N，2019年国庆70周年阅兵首次亮相，机头加装空中受油管，取消机腹弹舱，改成半埋式重载挂点，可以挂载大型空射远程弹道导弹。经过空中加油，轰6N最大航程突破上万公里，频繁执行远海战略巡航。
并且还能挂载射程8000公里的惊雷1弹道导弹，也是我国空基核力量的中坚力量。普京那句名言很多人听过：外交抗议一万次，也不如战略轰炸机的翅膀煽动一次。这句话精准点透战略轰炸机的价值。
那战略轰炸机的核心价值，仅仅是飞到目标上空扔弹药吗？其实不是。没有对应的硬实力，你的外交表态，别人只会当成空谈；当你手握可靠远程打击能力，别人才会认真倾听你的声音。轰6系列持续迭代，快速补齐我国远程空中打击短板，构建起世界第二大空射巡航导弹打击力量，打击能力已经超过俄罗斯空军。当然，我们也要客观看待局限，轰6本质是亚音速中型轰炸机，在面对顶级现代化防空体系时，突防能力存在天然短板。
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