296项全维升级不加价，27款坦克500正式上市

10月23日，27款坦克500（参数丨图片）正式上市，共推出四款配置车型，Hi4-T基础版33.5万元、Hi4-T智享版35.5万元、3.0T燃油版35.5万元起、Hi4-Z智享版37.5万元。

本次改款核心亮点为加量不加价，整车完成296项软硬件与安全冗余升级，覆盖外观、内饰、智驾、座舱、动力、安全六大维度。新车延续硬派越野底子，针对城市通勤、商务接待、家庭出游、户外穿越等全场景优化体验，综合产品实力全面提升。

外观配色升级，气场质感双提升

27款坦克500延续品牌中式新豪华设计语言，保留经典车身线条与对称美学比例，车身尺寸气场规整，燃油版车长5070mm，混动版5078mm，车宽1934mm、车高1905mm，空间与视觉体量感充足。

改款新增丹霞红专属车漆与黑灰水墨内饰，质感大幅升级。丹霞红车漆历经数百次色彩调制与多道严苛喷涂工序，搭配纳米陶瓷清漆工艺，漆面质感高级，具备浅划痕自修复能力，同时拥有出色的防腐、抗褪色性能。全新黑灰内饰取自东方水墨意境，适配各类光线环境，风格沉稳耐看。

座舱全面优化，全车人员皆可舒享

新车座舱主打全车乘员均衡舒享体验，不再只侧重主驾。全系搭载15.6英寸双联屏，画质清晰、抗刮耐磨，支持晕动舒缓模式，能有效缓解行车眩晕，适配日常通勤与长途出行。

影音配置升级为22扬声器音响系统，搭配全车七屏联动、无麦车载K歌功能，新增副驾头枕独立声场，实现主副驾听音分区，多人出行娱乐体验更舒适。

舒适性配置全面升级，全车NAPPA真皮座椅标配通风、加热、按摩功能，人体工程学绗缝工艺贴合身形，久坐不易疲劳。主副驾新增电动腿托，后排配备可开合小桌板，全车支持大床休憩模式。同时内置小憩、露营、儿童、宠物等多场景座舱模式，适配家用、户外、代步多种场景。

智能驾驶迭代，更好开、更省心

本次改款智能体验提升明显，新车搭载Coffee Pilot 4智能辅助驾驶系统、VLA智驾大模型与Thor-U高算力芯片，全车配备27个智驾传感器，包含192线激光雷达、前向4D毫米波雷达，环境感知范围更广、识别稳定性更强，对复杂路况的适配能力更好。

车机支持口语化自由指令控制，无需固定话术，可实现路线调整、临时驻车、车速调节等操作，还能记忆个人驾驶偏好。依托大模型的场景推理能力，车辆可自主判断路况风险，窄路、变道、雨雪天气都能自动适配稳妥的行驶策略。

车辆搭载可视化智驾推理面板，降低人机共驾焦虑。全场景NOA覆盖城市道路、高速、匝道等主流路况，通行稳定性表现优异。泊车功能适配各类常规及极限车位，支持记忆泊车、遥控泊车、倒车循迹，解决了大尺寸SUV泊车不便的问题。针对越野场景，激光雷达支持车身高度自适应标定，适配改装越野工况，智驾场景覆盖城市与户外越野路况。

三套自研动力，适配全场景出行

27款坦克500依旧搭载三套品牌自研动力架构，不同动力版本适配城市通勤、长途穿越、重度越野等差异化用车场景，技术积累扎实，场景适配度全面。

Hi4-Z电混版搭载2.0T双电机混动系统，系统综合功率635kW、扭矩1195N·m，零百加速4.3秒。配备59.05kWh越野专用电池，WLTC纯电续航201km，综合续航1134km，综合油耗0.85L/100km，馈电油耗8.25L/100km，馈电状态动力衰减幅度可控，兼顾能效与性能。该架构经过600万公里测试打磨，也曾斩获行业专业混动认证。

Hi4-T混动版匹配自研9HAT变速箱，系统综合功率310kW、扭矩750N·m，传动效率稳定。标配智能四驱、后桥差速锁，可选前桥差速锁，配备坦克掉头、蠕行模式等专业越野功能，非解耦机械四驱结构，极限脱困工况稳定性强，适合重度越野用户。

3.0T V6燃油版搭载自研大排量发动机，最大净功率260kW、最大净扭矩500N·m，热效率表现优异。匹配9AT变速箱与专业四驱系统，支持多驱动模式切换，低速四驱可放大扭矩，标配机械中锁、后桥差速锁，可选装前桥差速锁，搭配硅油风扇等配置，满足越野玩家对大排量动力的使用需求。

安全全面进阶，出行多重保障

本次升级包含大量隐性安全冗余优化，从视野预警、主动避险、极端兜底、全场景守护四个维度，搭建完整的安全防护体系，整车安全储备进一步提升。

视野层面，新车配备第五代流媒体内后视镜与Coffee Night Vision 2.0远红外夜视系统，低能见度场景下，可精准识别路面车辆、行人、障碍物，规避视野受限带来的行车风险。

主动安全方面，新车新增20余项主动安全功能，覆盖紧急制动、紧急转向、横穿避险、后向避险等场景，可有效规避鬼探头、追尾、倒车剐蹭等常见风险。同时配备车语智造功能，支持车外语音对讲，无需开窗即可完成路面交互，日常通行更便捷。

针对极端工况，车辆配备油门防误踩、驾驶员失能辅助、智能爆胎稳定控制等兜底功能，遇到操作失误、驾驶员突发失能、高速爆胎等情况，可主动干预控车、稳定车身、紧急靠边驻车。搭配IBC 2.0双芯片冗余制动系统，规避坡道溜车隐患，提升极端场景行车安全性。

整车依托品牌上百座专业实验室完成多轮极限验证，累计完成大量实车碰撞、全路况测试，针对全球复杂路况、恶劣气候优化车身防腐与耐久性能。新增专属洗车安全模式，规避日常养护的用车隐患，同时配备7×24小时全天候道路救援，用车保障扎实到位。

总结

27款坦克500此次改款，296项优化覆盖看得见的外观、座舱、舒适配置，也包含看不见的安全冗余与工程品质升级。新车在售价不变的前提下，实现了智能、舒适、安全、性能的全方位进阶，既能满足普通家庭日常代步的舒适需求，也能支撑越野爱好者的户外穿越需求，在30-40万级硬派豪华SUV中，有着扎实均衡的产品实力。