9月,比亚迪秦(参数丨图片)PLUS DM-i销量7561辆,相比去年同期(30283辆)下滑了75%!而为了提升竞争力,第三代秦PLUS DM-i前来助力。新车将换装全新封闭式前脸,并针对尺寸进行升级,甚至大过秦L,内饰也有所调整,动力上则继续搭载1.5L插混系统,续航提升至220km,此外还将配备激光雷达+天神之眼B。日前,第三代秦PLUS DM-i实车已到店,也就意味着离上市不远了。
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从实车图来看,第三代秦PLUS DM-i将采用全新封闭式前脸,俯冲的车头两侧继续配备犀利上扬的大灯组,不过内部改为三段龙爪式日行灯,并通过宽幅熏黑饰板贯穿,给人感觉更有视觉冲击力。下方三角形导风槽外侧通过“C”形线条勾勒,梯形下格栅处还加入熏黑运动套件,显得更有战斗感。同时还将提供车顶激光雷达,天神之眼B支持城市/高快领航辅助、智能泊车辅助等功能。
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车身尺寸长宽高分别为4840/1900/1498mm,轴距2800mm,相比现款车型全面升级,甚至大过秦L DM-i(长宽高4830/1900/1495mm,轴距2790mm)。动感的溜背式造型、立体的腰线、17英寸多幅式轮毂以及贯穿式中国结尾灯,与秦L DM-i如出一辙,不过牌照框进行上移,底部改为大面积熏黑后包围,再配合上翘的“小鸭尾”设计,继续强调运动气质,并提供全新“海岛蓝”车色。
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内饰将采用更为简洁、平直的双色“T”形环抱式座舱,细节处升级木纹饰板+漫反射氛围灯,给人感觉更有豪华感。此外还将升级窄边框仪表屏、悬浮大屏,预计也将搭载最新DiLink智能座舱。
同时还可以看到全新双幅式多功能方向盘+电子怀挡,镂空副仪表台上依次配备空调出风口、50W手机无线快充、一排物理按键以及双杯架等,并增加储物挂钩、螺纹拓展接口等,而诸如前排座椅电调/通风/加热、后排中央扶手/空调出风口/充电接口、全景天窗等舒适配置也均没有缺席。
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至于动力方面,第三代秦PLUS DM-i将继续搭载1.5L插混系统,其中1.5L自然吸气发动机最大功率74kW,驱动电机最大功率120kW,不过将升级16.227kWh、24.337kWh的电池组,CLTC纯电续航或分别为140km、220km。底盘依旧为前麦弗逊式、后扭力梁式悬架。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,而参考现款车型指导价7.98万元起,您认为新车定价多少合适呢?
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