沈伯洋喊“缝合市民大道”！蒋办批：有如外地人想象

台北市长选战倒数34天，民进党台北市长候选人沈伯洋提出城市“廊道”规划，主张重新缝合遭市民大道高架道路分隔的城市空间。台北市长蒋万安竞选办公室25日批评，沈伯洋对市民大道的理解有如外地人，一面拿市府建设批评蒋万安，一面又把相同政策方向捧成沈伯洋的新政见，最该补课的，就是沈伯洋。

针对沈伯洋团队引用跨市民大道空桥规划，替沈伯洋的“南北缝合说”辩护，蒋万安竞办发言人杨沛渝反问，照这逻辑，这项计划恰恰证明，沈伯洋口中的南北连通，市府早已提出具体规划，“原本想替沈伯洋解套，结果却帮忙证明，所谓新政见又是市府推动中的究竟是在护航还是在拆台？”

杨沛渝指出，依北捷说明，跨市民大道空桥是配合西区门户及台北长廊东延段计划，针对地下连通动线复杂、部分路口禁止行人通行等问题提出的具体规划，“沈伯洋究竟要缝合哪一段空间？是要拆除高架道路，还是把市民大道下方的停车场填平？”

杨沛渝表示，沈伯洋团队若认为这项空桥规划就是“南北缝合”，就更应说明沈伯洋的主张与市府既有规划有何不同，一面拿市府建设批评蒋万安，一面又把相同政策方向捧成沈伯洋的新政见，沈伯洋团队翻出市府政绩，正好提醒最该补课的，就是沈伯洋。

杨沛渝说，过去阻隔台北南北交通的是铁路，铁路地下化后，南北往来才得以打通，交通壅塞也获得改善，市民大道恰恰是台北南北缝合的印记，沈伯洋却把它说成切割城市的分界，对市民大道的理解，完全是外地人的想象。

杨沛渝质疑，从住宅、育儿到现在的南北连通，沈伯洋政见与市府现行政策高度重复，感谢沈伯洋团队翻出市府建设，也提醒沈伯洋，换个名词再提出，并不会变成新的城市愿景。