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各位老铁,我是隔壁老王!最近很多粉丝私信问我,15万这个预算选电车,到底要不要硬上800V高压平台,毕竟不少人觉得800V就是单纯充电快,溢价不值得,岚图知音现在的到手价,刚好把800V车型的门槛压到这个区间,我梳理完它的硬件配置和价格之后,第一感受就是它给纠结400V和800V的用户,提供了一个很实在的选项,今天咱们只依托官方公开资料来讲,不编造内饰触感和上路行驶感受,客观把这款车的取舍讲清楚。![]()
外观定位中型纯电SUV,车身尺寸4810/1900/1660mm,前脸采用星河样式的封闭格栅,搭配鲲鹏展翅贯穿LED大灯,灯组自带智能迎送宾灯语。![]()
车身侧面线条偏圆润,没有过度夸张的运动套件,搭配20英寸铝合金轮圈,车窗边框做了黑化处理。车尾是OLED烈焰贯穿尾灯,识别度很高。外观提供多种撞色车顶方案,有黑顶搭配车身主色的选择,整体风格偏向家用舒适,不会有很强的攻击性,不管是日常通勤还是全家出行,接受度都比较高。![]()
座舱相关信息全部来自官方资料,我不做主观的内饰体感评价。车内布局偏向简约家用,配备悬浮中控屏,座舱搭载鸿蒙座舱系统,车机交互逻辑贴合国内用户习惯。车内大面积使用软性包覆材料,配备双层夹胶隔音玻璃,后排带有隐私玻璃。车内预留多处储物空间,支持6kW外放电,露营外出的时候可以外接电器,座椅的结构设计优先照顾后排乘坐空间,满足一家人长途出行的基础需求。![]()
智驾分为两套方案,高配版本搭载华为乾崑智驾,配备192线激光雷达,搭配多颗毫米波雷达和摄像头,支持高速NOA、城市NOA、跨层代客泊车、循迹倒车。基础版本是常规L2辅助驾驶,包含全速域自适应巡航、车道居中、AEB自动紧急制动、360度全景影像和透明底盘。这里我要说明,这套系统依旧属于辅助驾驶,不是自动驾驶,遇到雨雪大雾这类恶劣天气,驾驶员必须全程接管车辆。智驾硬件是拉开版本差价的重要因素,大家下单的时候要分清版本之间的硬件差异。![]()
动力是这款车最核心的看点,分为400V和800V两个平台,电池有77kWh、79kWh、109kWh三档规格。800V版本搭载碳化硅SiC电控和环抱式瀑布油冷电机,散热能力更强,长时间大功率输出、持续爬坡的时候,不容易因为高温限制功率。长续航超充版是800V+5C超充,20%到80%充电最快10分钟,CLTC续航650km;超长续航版本CLTC续航可以做到901km。400V版本有长续航智享版和四驱全球版,四驱版本更适合北方冬季用车。新车官方指导价19.69万至23.69万,现在一口价之后13.09万起,800V版本14.09万就能拿到,并且配套三电终身质保。![]()
放到同价位的纯电SUV里面对比,同价位很多车型还停留在400V平台,电池容量普遍只有60到70kWh。岚图知音的优势就是用更低的价格下放800V碳化硅平台,电池容量更大,充电峰值功率更高,持续快充的稳定性更好。![]()
短板也客观存在,800V的优势需要匹配大功率超充站才能发挥出来,如果平时只在家充,800V和400V的差距很小;它是老款车型,车机和智驾的迭代节奏,对比最新上市的车型会慢一点;四驱版本是400V架构,想要四驱就拿不到800V超充。![]()
岚图知音核心亮点,中型五座纯电SUV,可选800V碳化硅高压平台,5C超充,电池最高109kWh,CLTC续航最高901km,高配搭载华为乾崑智驾,支持6kW外放电,一口价之后13.09万起,三电终身质保。我认为这款车适合经常跑长途、沿线有超充桩的用户,预算有限、看重补能效率的可以优先看800V超充版,平时只在家充电、很少跑长途的朋友,400V版本性价比更高。您怎么看呢?欢迎回复评论!
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