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双055只是表面?辽宁舰这趟远海,真正的杀招其实藏在天上

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前不久,辽宁舰航母编队穿过冲绳本岛和宫古岛之间的海域,驶进西太平洋。第二天,日本防卫省就把照片发了出来,老规矩,拍得清清楚楚,舷号都能辨认。

照片一出来,大家的目光齐刷刷落在两艘055万吨大驱上,鞍山舰、无锡舰,左右护航,后面还跟着一艘052D淮南舰。网友说这是"豪华版"。排面确实大,但我想提醒一句,光是盯着水面看,就把这盘棋看小了。这趟远航真正的杀招,其实藏在天上。


先说水面,两艘055到底什么水平。055满排一万两千多吨,单舰上百个垂直发射单元,防空、反舰、反潜、对陆打击,样样能打,是当今驱逐舰里的第一梯队。过去航母出海,带一艘055当首席带刀侍卫就够威风了,现在直接上两艘,这可不是简单的火力翻倍。这叫一攻一防。一艘前出开路,负责远程打击,另一艘贴在航母侧后方,专管防空反导。以前一个保镖既要往前冲,又要回头护着老板,难免手忙脚乱。现在两个人分工,一个顶在前面,一个守在身边,从容多了。

更关键的是指挥。055本身就能当编队指挥舰,去年南昌舰在西太,就是它代表整个编队用日语向外舰通报。现在上两艘,等于这套编队大脑有了备份,真到了电磁干扰最激烈的时候,一艘被压制,另一艘马上接棒。这才是豪华版里最值钱的地方。

但这些都还不是今天的重点。真正的新东西,是跟编队同步出动的两型飞机,无侦-7高空无人侦察机和运-9电子侦察机,都是从岸基起飞的,日本方面也一并通报了。

这里得点破辽宁舰一个先天的毛病。它是滑跃甲板,固定翼舰载预警机用不了,过去只能靠预警直升机顶着,雷达站得不够高,眼睛看得不够远,算是老航母的近视眼。而无侦-7是什么角色?高空长航时,人称"中国版全球鹰",在天上一蹲就是大半天,方圆几百里的水面动静都逃不过它。运-9则负责电子侦察,专门听对方的雷达和通讯信号。


这两型飞机凑到一起,军事评论员杜文龙给了个很准确的说法,叫"编外舰载预警机"。航母自己没有的天眼,用无人机和岸基飞机从外面给它补上。

这件事的味道就在这儿。平台可以是老的,体系必须是新的。辽宁舰的船体,多少还有当年瓦良格的底子,但只要它能接进一张由无人机、电子侦察机和神盾舰共同织成的网,它就不是一条船在打仗,而是一整套体系在打仗。老航母配上新体系,照样玩出新花样。

把时间往回拨十年,反差更明显。2016年12月,辽宁舰第一次穿过宫古海峡,那时候它还是个训练舰,说是航母,更像一块会跑的试验田。日本拍它,拍的是新手头一回上路。这十年,它一步步完成了训练舰、作战舰、航母编队核心的三级跳。2022年双055头一回护航,2025年6月辽宁舰和山东舰在西太第一次凑齐双航母,到了今年,一年两次出岛链已经成了例行安排。

日本那边的反应也变了,从当年的紧张围观,变成了如今的流程化通报。这个态度的变化,比任何宣言都更有说服力。

所以这趟远航,新玩法到底新在哪?新在两个字,组合。


过去的航母编队像固定套餐,几艘舰、怎么排,基本一个模子。现在更像拼积木,海况不同,任务不同,护航兵力就按需搭配。对手弱,就精干出击;威胁大,就多上大驱。杜文龙也说了,未来两艘以上055加入编队,并不奇怪。

换句话说,航母不再是那个被全编队死死护在中间的宝贝疙瘩,它变成了整个打击体系里的一个节点。十年前我们出岛链,是为了证明我能去;十年后再出岛链,练的是我怎么打。

日本摄影师的镜头可以继续举着,只是镜头里那支编队,早已不是当年赶考的学生了。

声明:取材网络,谨慎辨别

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