波兰专家：现代化不等于西方化，中国提供了新的选择

“过去两个世纪，现代化几乎等同于西方化。而中国提供了一种新的选择，走出了一条非西方化的现代化道路。”近日，波兰安全与国际发展研究所副所长斯瓦沃米尔·马伊曼在接受中青报·中青网记者采访时表示，中国式现代化为广大发展中国家探索符合自身国情的发展道路提供了新选择。

马伊曼长期关注中国与全球南方国家的关系。在他看来，过去十年，中国在全球南方的影响力显著提升。越来越多的国家开始关注中国的发展经验，希望借鉴中国在高新技术产业培育、研发创新支持等方面的政策与实践。

“如果要谈这一代人见证的中国最重大成就之一，那就是中国与全球南方不断走近。”马伊曼说，过去两百年间，许多发展中国家将现代化视为西方化，试图借鉴西方发展模式实现经济社会转型，但外部模式未必适合本国的历史传统和发展条件。

马伊曼认为，中国的现代化实践打破了这一传统认知，表明现代化并非只有西方一条道路。“中国提供了一条非西方化的现代化道路，这是其他国家可以借鉴的发展阶梯。”

在马伊曼看来，中国不仅为全球南方国家提供了新的发展思路，也通过具体合作机制为发展中国家提供支持。从共建“一带一路”框架下的基础设施投资，到人工智能、绿色技术等新兴领域的合作，再到全球发展倡议等机制下的资金支持，中国与全球南方国家的合作领域不断拓展。

“中国外交的一大特点，就是政策连续性和长远视野。”马伊曼表示，中国与全球南方国家的合作并非短期安排，而是具有长期战略意义的伙伴关系。中国希望在全球舞台上发挥更大作用，也离不开全球南方国家的支持与合作。

谈及中国制造业和高技术产业的发展，马伊曼认为，中国强大的工业生产和出口能力正在改变全球产业链与贸易格局。部分西方国家试图通过加征关税等手段限制中国产品进入本国市场，但与此同时，仍需要采购中国生产的大型设备和工业产品。

马伊曼以汽车行业为例指出，短短两年间，中国汽车在波兰市场的份额从几乎为零增长至约15%。他认为，这一变化反映了中国制造业竞争力的提升，也给欧洲本土产业带来了新的挑战。

“中国是中东欧工业非常重要的供应来源。”马伊曼表示，中东欧国家在处理对华经贸关系时，需要充分考虑自身在全球供应链中的位置。他认为，欧洲既需要维护本土产业发展，也需要保持国际经贸合作。中国汽车等产业的发展给欧洲相关行业带来竞争压力，但中欧之间长期形成的产业联系和贸易往来，也使双方难以简单地通过贸易壁垒实现彼此隔离。

面对中国高技术产业的快速发展，马伊曼表示，欧洲首先需要适应全球产业竞争格局的变化，而不是回避竞争。

“适应这一现实的最好方式，就是对话与协商。”马伊曼说，中欧互为重要贸易伙伴，竞争不可避免，但竞争并不意味着合作的终结。双方仍可以通过谈判与协商处理分歧，在竞争中寻找合作空间。

“竞争、合作与谈判完全可以并行不悖。”马伊曼说。