湖北
2026赛季TCRChina绍兴收官周末，浙江国际赛车场迎来年度收官战，赛事与FIATCR世界巡回赛、CTCC中国杯同场举办；8台领克03+ TCR赛车出现在TCRChina战线，领克03+ TCR赛车在首个参赛赛季的收官战荣膺2026 TCRChina年度车型总冠军，领克03+TCR赛车的多车队参赛场面成为绍兴站可核实的赛场画面，领克03+TCR赛车也由此把首季表现落在8台同场的规模上。
绍兴站的8台车并非来自单一车队。参赛力量包括领克捷凯车队朱戴维、张志强、王日昇、韩东君，捷凯车队李光华、符谷祥，汽车之家By300+车队梁奇，300+车队杨政等。本赛季该车面向客户车队开放销售与交付，绍兴站共有捷凯车队、汽车之家By300+车队、300+车队等多支车队的8位车手驾驶该车型参赛。厂队车手与客户车队车手在同一站比赛使用领克03+TCR赛车，使“8台同场”不仅是数量描述，也是交付与参赛关系的体现。
从车型身份看，领克03+TCR赛车是中国首台完全自主研发、制造的量产TCR赛车，于2025年12月正式发布，2026年3月在意大利WSC完成注册认证并推向全球市场。2026年是03+TCR赛车参赛的首个赛季，收官战中该车型以出色表现荣膺2026 TCRChina年度车型总冠军。首季参赛即出现8台同场，且覆盖领克捷凯、捷凯、汽车之家By300+、300+等多支车队，这让领克03+TCR赛车的赛场存在从单台车扩展为车型矩阵。
技术参数方面，领克03+ TCR赛车搭载Drive-E 2.0TDT6涡轮增压发动机，匹配Xtrac1046六速序列式变速箱，最大马力350PS；在时速200km/h时，全新空气动力学套件可提供4700N下压力。绍兴站同场出战的8台领克03+TCR赛车，把这些参数带入同一比赛周末的实际使用。领克捷凯车队在成都站已提前锁定年度车队总冠军，车手积分榜前三名朱戴维、王日昇、张志强全被领克捷凯包揽，绍兴收官正式加冕后达成七年十六冠，朱戴维获得年度车手总冠军。把车型线放回这一背景，领克03+TCR赛车的8车同场与年度车型总冠军，构成了绍兴站TCRChina战线的重要事实。
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