上海
10月28日，2026款理想i6正式上市，全国统一零售价24.98万元，首销限时权益价23.98万元，新车将于11月初开启交付。作为年度改款，官方称此次围绕灯光、前备厢、座椅、续航、芯片等六个方面做了升级，其中电池容量由87.3kWh提升至96kWh，CLTC最高续航来到780公里。
外观：新增两款车色，换装ADB矩阵大灯
外观层面，2026款理想i6新增风信紫、磁力蓝两款车色，全系车色扩充至6种：珍珠白、外星银、黑武士为基础金属漆，云朵（参数丨图片）黄、风信紫、磁力蓝为特殊冷光漆。前脸延续理想L9、i9的家族化造型，换装ADB矩阵大灯，支持弯道随动照明、自适应远近光与智能遮蔽，官方称照射距离提升约30%。车身侧面改用符合新国标的半隐藏式车门把手，轮圈提供20英寸与21英寸两种规格。
尺寸部分，新车长宽高4950/1935/1655mm，轴距3000mm。与2025款相比，车长、车宽与轴距均未变化，车高降低15mm。
前备厢改电动，座舱换29英寸全景屏
前备厢由手动开启改为电动，支持电开、电关与电吸，可通过敲击车头、语音指令、手机App等方式操作，厢内设有排水口与照明灯。针对2025款理想i6车主，官方将在12月上线付费升级方案。
座舱是此次改款变化最明显的地方。前排原有的双15.7英寸联屏被一块29英寸6K全景屏取代，车机芯片由高通骁龙8295P升级为骁龙8797，后排娱乐屏为21英寸4K规格，并新增专属后舱交互屏。车机同时支持CarPlay、HiCar、CarLink三套手机互联，使用CarPlay时原车应用仍可并行运行。方向盘上方的小屏在新车上被取消。另外，理想同学接入Insta360相机，后视镜下方预留接口，连接后可在车机屏幕实时显示拍摄画面。
座椅：前排双零重力，二排右侧设皇后座
座椅方面，前排为双零重力座椅，支持16向电动调节、150度最大躺角、18点靠背与坐垫揉捏按摩以及四向电动腿托。二排右侧为皇后座，靠背最大躺角140度，配电动脚托，官方称腿部空间最大可达1150mm。车内继续提供冷暖冰箱，最低可至零下6摄氏度，门板内衬可拆洗。五温区空调、二排化妆镜、侧窗遮阳帘、带67瓦Type-C接口的后排扶手等配置均在列。
辅助驾驶：全系标配马赫M100芯片
辅助驾驶部分，新车全系标配理想自研马赫M100芯片，官方称单颗算力1280TOPS，配合马赫VLA辅助驾驶模型与车顶激光雷达，支持全场景导航辅助驾驶。选装双芯片套装后算力提升至2560TOPS，并在车顶主雷达之外增加3颗固态补盲激光雷达，实现360度覆盖。
动力上继续提供单电机后驱与双电机四驱两个版本。后驱版电机最大功率250kW，官方零百加速6.5秒；四驱版为选装，价格2万元，前电机150kW、后电机250kW，系统综合功率400kW、综合扭矩660N·m，官方零百加速4.5秒。底盘为前双叉臂、后五连杆独立悬架，配全铝摆臂，全系标配双腔魔毯空气悬架，提供4种高度模式。
动力与续航：后驱780公里、四驱710公里
电池是本次改款的核心。新车换装96kWh理想自研连山5C超充磷酸铁锂电池，基于800V高压平台，较2025款的87.3kWh增加8.7kWh。官方公布后驱版CLTC续航780公里、四驱版710公里，分别比老款增加60公里和50公里，充电10分钟可补充约500公里续航。在10月22日的环太湖续航直播中，测试车搭载4名成年人及50kg设备、空调设定24摄氏度，电量归零时行驶811.4公里，平均电耗11.8kWh/100km，续航达成率104%。
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