北京
去过故宫的人都知道，故宫的每一道门，都有很高的门槛，有的都的人甚至一步都跨不过去。既然这么不方便，当初建造故宫的时候，为什么要设置门槛呢？
门槛在我国的建筑中有着很高的地位，不是有这么一句老话吗，"哟呵，你们家门槛太高，我可迈步进去"，这句话通常用来讽刺对方态度比较傲慢。在过去，门槛的高低，象征着主人地位的高低，身份越高，门槛越高，故宫的主人是皇帝，门槛自然而然是最高的了。其次门槛可以时刻提醒人们注意自己的举止端庄。在古人看来，站有站样坐有坐样，走路也得有走路该有的样，不能跑来跑去不懂规矩，门槛的设置就是提醒宫中的妃子、宫女、太监们走路要端正。除了这些象征性的意义，门槛也有实用的一面，古代的门都是木质的，有了门槛，可以避免木门直接与地面接触，防止变形，而且门槛还有一定的保温作用，提升门与门槛之间的气密性。
这就不难理解故宫为什么会有这么多高门槛了，但是细心的游客会发现，故宫中有的门并不是都有门槛，其实这不是刻意设计的，而是有人故意把门槛砍掉了。谁这么大胆，居然敢砍掉故宫中的门槛？此人不是别人，正是末代皇帝。要说溥仪砍门槛这事，那就不得不提一个人，他就是溥仪的英文老师庄士敦。
了解溥仪的人都知道，他是一个很欣赏西方文化的皇帝。他的很多观点都很贴近西方文化，这都源自他的英国老师庄士敦。因为这位外国老师总能给溥仪带来一些他闻所未闻的新鲜玩意。除了那些让溥仪着迷的新鲜玩意，庄士敦带给溥仪更多的是对旧传统的反抗精神。所以这些传统的礼数并不能完全束缚溥仪。当然也不是庄士敦教溥仪砍掉门槛的，老先生虽说是个外国人，但也不至于这么没溜。促使溥仪砍掉门槛的直接原因，是一件新婚礼物。
在溥仪大婚的时候，他的堂弟爱新觉罗·溥佳送了溥仪一件新婚礼物，一辆自行车，也叫洋车，这绝对算是一件用心挑选的礼物了。因为在溥佳小时候，曾经是溥仪的伴读之一，俩人一起学习洋文。当时京城贵族正在盛行骑自行车，别说在民国时期了，就是在70年代，谁家要有一辆自行车那都是有钱人了。溥仪从小就被圈养在高墙内，第一次见到自行车，别提心里有多高兴了。后来溥仪开始学着骑自行车，这在当时遭到了很多清朝大臣的反对，但是溥仪骨子里就是任性的人，没人能管的了他。后来溥仪为了提升自己的车技，每个月拿出100大洋，特地从宫外请来一位师傅，这个师傅名叫"飞车小李三"，是当时京城有名的车手。在"飞车小李三"的调教下，溥仪的车技突飞猛进。为了显示自己的新玩意，溥仪不管去哪儿都骑着自行车，但是有一个问题一直困扰着他，各宫之间都有着高高的门槛，每次都要下车搬过去，这让溥仪很恼火。俗话说不怕没好事就怕没好人，这时，一个最佳损友出现了， 他就是溥仪的小舅子、婉容皇后的亲弟弟润麒。他就是让溥仪砍掉故宫门槛的罪魁祸首。
润麒是出了名的淘气包，不知道各位看没看见过一张溥仪爬故宫房顶的照片，这上房就是润麒教给溥仪的。听到溥仪抱怨故宫的门槛，润麒说砍了不就行了吗，我为了骑自行车，把我们家的门槛全砍了。溥仪一听，我怎么没想到呢。随后便命令太监们把故宫门槛全砍了去，这可把太监们吓坏了。这俩小祖宗不知道怎么回事，小太监们是最知道规矩的，连忙跪倒在地说万岁爷这可使不得啊。不一会儿就有人请来了隆裕太后，把溥仪一顿臭骂。溥仪只好暂时作罢，但是一直心心念念的准备砍掉门槛。没过多久，溥仪就等来了机会，隆裕太后病重，这下没人拦得住溥仪了，溥仪把他常去的几个宫的门槛全都砍掉了。
溥仪一共让人锯掉了20多处门槛。这在当时引起了轩然大波，毕竟在中国漫长的历史上，还没有哪位帝王干出锯掉自己宫殿门槛的事情。如今那些被溥仪锯掉的门槛，依旧静静的躺在故宫之中，见证着历史的变迁。
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