飞友消息,由于忌惮胡塞武装的袭击,沙特阿拉伯航空公司决定暂时将首都利雅得机场的一些航线转移到附近的盖西姆机场(ELQ)。盖西姆在百度地图上找不到,它位于利雅得西北约350公里处,这意味着在搭乘飞机之前,需要先“熬”四个小时的大巴。
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图:沙特航空新涂装787-9客机 摄:拉上窗帘
胡塞武装是也门的反政府武装,受伊朗支持,长期与也门政府军和沙特领导的多国联军作战。胡塞占领了也门西部约1/5的领土,还控制了首都萨那,获得了那里的机场和飞机。一些国家将胡塞武装列为恐怖组织,我国也支持也门政府对其采取清剿行动。
沙特与胡塞曾经在2022年签署和平协议。本次冲突又起,但沙特在没有清除对方远程武器的情况下就开始狂轰滥炸,被胡塞反击得手,几座机场和石油设施都产生了较大损失。特别是利雅得机场遇袭,数百人伤亡,影响很大。
依靠石油财富,沙特阿拉伯是民航较为发达的国家,全国有大约30个民航机场。其中利雅得、吉达、达曼和麦地那都是国际性大型机场,航班密集。本轮袭击刚开始的时候,一些外航选择将达曼机场做为利雅得的替代,结果没想到达曼机场也遭到了袭击。
沙特全国有约400架民航飞机,与韩国规模差不多。其中三家规模较大,分别是沙特阿拉伯航空、flynas和flyadeal。沙特还投巨资创办了利雅得航空,档次极高。现在沙特多家公司仍然在接收新飞机,但是到哪里才能安全运营?令人头痛。
胡塞的导弹和无人机如果能打到达曼,吉达和盖西姆当然也在范围之内。除了麦地那是“圣城”胡塞武装不敢动手之外,其实沙特全国现在没有安全的机场。好消息是埃及将要派出地面部队,不然这样僵持的话,雄心壮志的沙特民航,实在是太尴尬了。
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