10月29日,《湖南省现代化综合交通运输体系发展“十五五”规划》正式印发,这份全省交通领域顶层文件,对外公布了未来五年铁路建设的完整布局。
在规划建设铁路方面,除城际铁路之外,十五五期间湖南将集中推进9条铁路的规划建设(也就是计划开工),其中包括黔吉高铁、永清广高铁、益娄高铁、澧张高铁、衡柳高铁、怀桂高铁、荆岳高铁等7条高铁,以及常岳九铁路、兴永郴赣铁路2条普速铁路。
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湖南十五五交通规划印发通知
值得一提的是,对比今年年初发布的湖南省十五五规划纲要,本次专项规划中有3条线路,此前仅被标注为推进前期工作,如今全部调整为规划建设项目。
比如常岳九铁路,在年初发布的省级十五五规划纲要中,这条线路的表述只是推进前期工作。而在本次最新发布的综合交通规划里,常岳九铁路被明确列为规划建设项目。
常岳九铁路规划为客货共线快速铁路,规划线路起于湖南常德,经安乡、益阳市南县、华容、岳阳,出省后进入湖北通城、江西修水,终至九江,全线总长约475公里,规划设计时速200公里,双线电气化标准。
今年岳阳市在官方答复中透露,国铁集团已将常岳九铁路纳入国家“十五五”铁路发展规划建设项目上报审查。
并且岳阳市还在该回复中对“分段实施、先通常岳”策略深表认同,并认为其是打破当前鄂、赣两省对全线线路走向存在分歧僵局的务实之举。
荆岳铁路也是如此,这条铁路其实和常岳九铁路一样,在年初的湖南省十五五规划中,都是属于杭瑞通道推进前期工作的铁路项目,本次新发布的交通规划也是直接划入了规划建设项目行列。
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湖南十五五综合交通网建设重点工程
该高铁规划为设计时速350公里的高速铁路客运专线,北起荆荆高铁八岭山线路所,经在建的李埠长江公铁大桥跨越长江,途经湖北公安县、石首市,进入湖南华容县、君山区,引入京广高铁岳阳东站,线路全长约190公里,设计时速350公里,是荆荆高铁的南延工程。
今年岳阳市在对外答复中提到,国铁集团也已将其作为“十五五”规划建设项目上报审查。
此外湖北石首市在今年的公开答复中也明确表示,荆岳高铁项目是该市通高铁最为现实可行的项目。
荆州市在公开报道中也明确提到,荆岳高铁已从地方诉求升级为省级重点部署,省市两级完成全部前置工作,正全力争取纳入我国“十五五”规划并开工建设。
新晋调整为规划建设项目的还有兴永郴赣铁路。在年初的湖南省十五五规划纲要中,该项目仅写明有序推进重点路段前期工作,本次规划也是直接列为规划建设项目。
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湖南省十五五铁路规划示意图
兴永郴赣铁路规划为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路,线路西起贵州兴义,经黔南、黔东南,进入湖南后途经靖州、绥宁、新宁崀山、永州、零陵、双牌、新田、郴州,向东抵达江西赣州,全线里程约1170公里,设计时速200公里。
今年邵阳市在公开答复中表示,国铁集团已初步同意将该项目纳入我国“十五五”铁路网规划。
不过,包括湖南省级、贵州市县等层级今年也有关于该铁路的答复,大致意思是该项目的经济效益、建设时序等仍需进一步深化研究,国铁集团也明确近期以研究为主。
最后需要指出的是,省级列入规划建设清单固然是好事,但也要看到这3条铁路在所有规划建设项目中排序靠后。
并且,能否开工还得看项目能否最终纳入我国十五五铁路规划,以及它们在该规划中是属于建设还是研究项目。
不过有了这份省级专项规划作为支撑,3条线路后续向上争取政策、对接邻省协同推进都会更加顺畅。
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