北京
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如果你开车经过密苏里州，可能会注意到一个细节：路上有些半挂卡车只有一块车牌，而州内大多数其他车辆都挂着两块。这不是车主偷懒，也不是牌照丢了。
原因在登记环节。密苏里州税务局只向总组合重量评级达到18000磅及以上的商业车辆发放一块车牌。换句话说，车够重，法定只需要一块。
拿到单块车牌的卡车，必须把它装在车头，而不是车尾。后车牌对这类重型卡车不是法定要求，司机拖挂车或其他附加装置时，就不用担心把后牌照挡住。这个设计直接服务于拖挂场景。
不过司机可以主动申请第二块车牌。一旦申请，第二块就必须装在车尾。有些州要求车辆必须有后车牌，这时第二块牌就能派上用场。
第二块车牌上会带一个贴纸，标明它是附加牌照。申请时要备齐材料：车辆登记证明、相应表格，以及17.50美元申请费。申请可以在登记窗口期内提交，也可以在主车牌续期时一并办理。
规则里还有几处例外值得记一下：
- 重型卡车本身不强制后牌，但它拖的挂车如果有，挂车必须有后牌；
- 摩托车和按“制造年份”登记的历史车辆豁免双牌规定，只需一块后牌；
- 双牌车辆在行李架等附加装置遮挡后牌时，可申请临时第三块车牌，需提交申请并支付14.00美元费用加9美元处理费，获批后拿到一块与常规车牌版式相同的纸质牌照；
- 正常情况下两块车牌都应清晰可见，州法律要求司机保持车牌清洁，可以加装保护外壳，但外壳必须透明，不能妨碍执法部门或交通摄像头看清车牌。
一块牌还是两块牌，背后是重量门槛与拖挂需求叠在一起的结果。下次在密苏里看到只有前牌的卡车，那是登记时就定好的。
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