10月29日浙江国际赛车场的AMG体验中心里,全新梅赛德斯-AMG GLC 53 4MATIC+一官宣上市,直接给燃油性能车迷扔了个王炸——指导价59.9万元,就靠一台3.0T直列六缸,把之前GLC性能线的四缸遗憾全补回来了。
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之前不少老AMG车主念叨的“六缸平顺感和那股回火声”,这次直接安排到位。这台升级后的M256直列六缸机,配了7.5kW电动辅助增压器,再也没有大涡轮的迟滞感,踩下去动力直接顶满,基础扭矩600N·m,超增压10秒内直接干到640N·m,零百4.2秒踩完,推背感连个“预热阶段”都不给你留。
最炸的是AMG首次把漂移模式下放到SUV身上,选装完AMG Dynamic Plus套件,你就能在封闭赛道里把这台SUV甩起来,再也不是只能跑直线的“家用性能车”。标配的后轮转向过弯比轿车还灵活,日常开在市区里掉头,完全没有中型SUV的笨重感。
外观那套AMG直瀑格栅、四出圆排气往那一摆,路上回头率直接拉满,内饰的蜻蜓方向盘、运动桶椅摸上去就知道不是普通GLC,既能周末跑山刷赛道,平时接人带娃也完全不违和。在现在满大街的2.0T、纯电性能车里,这台带六缸声浪的SUV,简直是给燃油情怀党留的最后一口“热乎气”。
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