上海
本周末F1墨西哥大奖赛开始之前，威廉姆斯车队西班牙车手卡洛斯·塞恩斯在接受西班牙《马卡报》采访时，就近日围绕“后排车手水平”的争议作出回应。他表示，处在积分榜后半区的车手中，没有一个是“应该待在那里”的。
上一站美国大奖赛，45岁老将费尔南多·阿隆索在比赛中与威廉姆斯车手阿尔本发生碰撞，两人最终分别以第16、17名完赛。赛后，“头哥”开炮，直言发车区后三分之一的车手“驾驶水平很低、缺乏天赋”。本周在墨西哥城，阿隆索重申了这一看法，称“我的感觉还是一样”。
对此，阿尔本表示并不认同：“我认为整个发车区的水平都很高。十年前、十五年前，后半区可不是现在这样，我们已经没有付费车手了。”塞恩斯同样认为，目前的车手阵容是近年来最强的。
塞恩斯在采访中表示，后排频发的混乱更多是因为处境所致而不是能力问题：
“阿隆索和我以前都能赢得分站冠军，但现在我们却身处后排。我认为在F1里的每一位车手都具备顶尖实力。”
他说，处于积分榜后半区的车手“没有一个是该呆在那里的，我们每个人所拥有的天赋都足以在前面争夺冠军”。
“如果把大多数车手放进一辆顶级赛车里，他们都能去争夺杆位和冠军。”塞恩斯说。但他同时承认，后排的竞争环境确实不同——“如果你在后排，反而更容易发生事故，因为你没有什么可失去的。你知道就算自己跑出了人生中最完美的发车，最终也只能以第20、第16或第18名完赛。”
塞恩斯今年之前从未身处发车区后三分之一的集团。2025赛季，他加盟威廉姆斯后曾在阿塞拜疆站和卡塔尔站登上领奖台，帮助车队取得年度车队积分榜第五名，这是车队自2017年以来的最佳战绩。本赛季，受赛车竞争力所限，他的成绩明显下滑。今年8月，威廉姆斯车队宣布与他签下多年合约，双方合作将延续至2027年及以后。
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