2026年10月30日,据莱茵金属公司(Rheinmetall)官方新闻稿;荷兰国防部;Defence Blog、Jane's等防务媒体报道,德国和荷兰首次获得卡拉卡尔空袭突击车辆:一篇文章看懂这件事。
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近日,德国和荷兰在荷兰埃德(Ede)的莱茵金属防务荷兰公司工厂,正式接收了首批量产型“卡拉卡尔”(Caracal)空袭突击车辆。荷兰国防部已经在9月29日提前拿到一辆用于驾驶员训练,这次交付标志着这个联合项目进入了实质性的装备阶段。
卡拉卡尔到底是什么车? 简单说,它是一种给空降兵和轻型部队用的四轮战术车辆,基础是梅赛德斯-奔驰G级越野车的军用底盘(464系列),和德军现役的“狼2”同平台。它的后部车厢是模块化的,可以根据任务换装不同“套件”,目前规划了多达28种角色配置,包括人员运输、指挥、侦察、火力协调、伤员后送等。
基础型能装4名士兵和他们的个人装备,车身足够紧凑,既可以塞进CH-47、CH-53这类重型直升机的机舱,也可以吊在直升机下面空运,还能进C-130、A400M运输机。
订单有多大?德国和荷兰2023年7月签一个框架合同,总量最高可达3058辆,其中德国最多2054辆,荷兰1004辆,总价值上限约19亿欧元。第一批确定下单的是1508辆(德国1004辆、荷兰504辆),金额约8.7亿欧元。按照计划,到2030年要交付超过1500辆,生产从2025年已经启动,年产能约为德国200辆、荷兰100辆。
为什么德国和荷兰要一起买?荷兰第11空降旅从2014年起就归德军“快速部队师”指挥,两家实际上是一起训练、一起部署的部队。买完全相同的车辆,意味着德国兵和荷兰兵可以开对方的车、修对方的车、用对方的零件补给,联合作战的互操作性会明显提升。#观点创作激励赛#
这批卡拉卡尔将逐步替换两国空降部队现役的“狼”和“Mungo”空降版本,让轻装部队落地之后不再只能靠步行或临时征用车辆,而是有一辆专门为空运和突击设计的机动平台。
它不是一艘军舰或一架战斗机那样“显眼”的装备,但解决的是一个很实际的问题:空降兵落地之后怎么快速移动、怎么带装备、怎么在直升机下面吊着走。德国和荷兰用同一款车把两支已经绑在一起的部队“硬件对齐”,既是省钱,也是让联合部队真正能当一支部队用。莱茵金属方面称卡拉卡尔是其产品组合中最通用的车辆之一,而首车交付只是开始,后续还有上千辆要陆续下线。
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