北京
华西都市报讯（记者 柴枫桔）10月30日，在成都东部新区“枢畅空港”外航服务下午茶活动上，成都空港外航服务中心揭牌投用，中心打造的“Fly to China”外航服务平台同步上线。
作为外航服务的专门阵地，成都空港外航服务中心将整合政府部门、机场、海关、金融、法律、文创等各类资源，为外国航空公司及关联机构在成都开展业务提供一站式服务，包含落地对接、运营保障、政策咨询等，推动外航服务由“多头对接”向“专班服务、一窗受理”转变。
同步上线的“Fly to China”平台是中心服务外航的重要线上载体，集政策资讯、服务指南、需求对接、活动预约等功能于一体，为外国航空公司提供线上线下一体化的服务入口。
成都空港外航服务中心理事长许宏江说，今后外航企业既可以通过平台及时了解成都国际航空枢纽的航线网络、运行保障和产业配套情况，也可以在线提出运营中的具体需求，由中心跟进协调、闭环办理，实现“数据多跑路、外航少跑腿”。
2026年，天府国际机场已累计开通国际及地区航线82条，运营的外国航司累计达到25家，航线网络覆盖五大洲，与伦敦、法兰克福、罗马、米兰、伊斯坦布尔、洛杉矶、多哈、新加坡等全球主要航空枢纽均实现直航。10月27日，俄罗斯西伯利亚航空执飞的成都天府至新西伯利亚的航线开通，架起更多联通亚欧的空中走廊。
外航服务是国际航空枢纽建设的重要“软配套”，外航愿意来、留得住、发展好，枢纽的国际竞争力才能持续增强。
当天活动中，多位外国航司驻成都及中国区代表与天府机场、海关、银行、文创、法律等服务机构代表面对面交流，围绕外航落地服务需求、政策支持、通关保障、航线开辟、地面保障等议题提出具体建议，成都东部新区相关部门现场回应，逐条记录形成需求清单，进行诉求跟踪办理。
随着成都外航服务中心实体平台与线上服务平台持续运转，成都东部新区将整合政府、民航、市场等多方资源，持续完善外航服务体系，推动更多航线开辟、运力投放和配套完善，为成都加快建设国际航空枢纽、提升门户枢纽能级提供有力支撑。
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