北京
平川亮在墨西哥城大奖赛排位赛中代表哈斯车队完成F1首秀，最终名列第19位。他赛后表示，如果不是最后一圈遇到慢车，自己本可以“轻松”进入第二节排位赛（Q2）。
平川亮此次是顶替埃斯特班·奥康出场，奥康被暂停了驾驶任务。这位日本车手曾两次获得世界耐力锦标赛（WEC）冠军。他在排位赛最后一圈的第一计时段跑出个人最好成绩，原本有望挤掉卡洛斯·塞恩斯晋级。但随后他在第二计时段的高速弯角遇到亚历山大·阿尔本，损失了时间，又在最后一圈的后段遇到弗兰科·科拉平托。
回顾自己的首场F1排位赛，平川亮称这一圈“很遗憾”，他认为赛道状况的演变本足以让他进入中间阶段。他说：“我从6号弯开始就遇到慢车，还有高速路段，所以损失了很多下压力。我本可以说轻松进Q2，这对我来说非常非常遗憾，但能在这里还是不错的，我没什么可抱怨的。”
他还谈到当天的环境条件：“像这样的环境温度，一旦打滑，你在第三计时段就会付出代价。你需要推进，但同时也要稍微管理一下。”
平川亮此前参加了第一次自由练习（FP1）。在接到代替奥康出战周六环节的通知前，他不得不放弃惯常的晨跑为这个周末做准备。他的第三次自由练习（FP3）大部分安排都是为周六排位赛做准备，这也让周日正赛多少有些未知。
他表示，自己的注意力只放在取得好的起步、干净地通过第一个弯角上，并且不愿回应下周是否放弃WEC争冠的问题。下周蒙扎将举行WEC收官战。平川亮与丰田8号车的队友塞巴斯蒂安·布埃米、布伦登·哈特利目前以25分优势领跑积分榜，领先姊妹车7号车的迈克·康威（退役前最后一战）、小林可梦伟和尼克·德弗里斯。这意味着7号车需要获胜并拿下杆位分。
平川亮说：“我只专注于明天，下周没什么可讨论的。看看明天我们能做些什么。计划就是好的起步、好的第一个弯角，还有很多新东西，所以就是执行好、尽我所能。”
他还提到：“我甚至在FP3开始时尝试在维修区车位停了一下，但比赛情况下会不一样，不过我觉得我应该准备好了。我跑过FP1，所以经验帮助很大。我在FP3不是从零开始，所以我认为我的情况不是那样。”
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