北京
【CNMO科技消息】能源市场研究机构SNE Research的数据显示，2026年1至9月，全球注册的纯电、插混与混动汽车电池总用量约为994.5GWh，同比增长19.7%。市场整体仍在两位数增长，但中韩两国厂商的走势明显分化。
汽车电池
七家中国电池企业合计份额达到73.0%，同比提升3.5个百分点；韩国三大厂商LG新能源、SK On与三星SDI合计降至12.6%，同比下滑4.1个百分点。两国厂商的份额差距由52.8个百分点扩大到60.4个百分点。
企业层面，宁德时代以389.2GWh继续居首，同比增长24.9%，随着对海外车企供货扩大，份额从37.5%升至39.1%。比亚迪以150.9GWh排第二，增长7.4%，份额则从16.9%回落至15.2%。两家合计54.3%，与一年前基本持平，但宁德时代的增速比比亚迪高出17.5个百分点。国轩高科位列第四，中创新航第五，亿纬锂能第六。
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韩国企业承压明显。LG新能源以81.9GWh保持第三，份额从9.8%降至8.2%；欧洲与亚洲市场用量虽有增长，但被北美44.9%的降幅抵消，总用量仅增长0.7%，远低于市场整体增速。SK On以28.3GWh排在第八，用量下降18.1%，其中北美下滑46.7%，份额从4.2%降至2.8%。
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