北京
东风汽车集团有限公司（下称“东风汽车”）迎来两名技术出身的高管。一位长期参与解放卡车研发，随后进入一汽集团管理层；另一位从乘用车研发岗位起步，参与筹建岚图，并见证其登陆资本市场。
11月2日，东风汽车召开领导班子（扩大）会，通报中央组织部有关决定：吴碧磊任东风汽车集团有限公司董事、党委副书记，卢放任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。相关职务任命按有关法律规定办理。此次履新前，吴碧磊担任中国一汽党委常委、副总经理，卢放担任岚图汽车董事长、党委书记。
吴碧磊的职业生涯，大部分时间在一汽度过。
公开资料显示，吴碧磊出生于1970年1月，1992年从吉林工业大学毕业后进入长春汽车研究所，长期从事解放中重型商用车研发，是解放J3、J4、J6、J7等产品开发的主要完成人。他还曾组织梳理解放J6、JH6、J7三大平台的定位关系，承担商用车技术管理和研发体系建设工作。
从研发岗位走向企业经营后，吴碧磊先后担任一汽解放副总经理、总经理等职务。2023年10月，一汽解放董事会选举吴碧磊担任董事长；2024年6月，他升任中国一汽党委常委、副总经理。同年12月，一汽解放公告，吴碧磊因工作安排辞去董事长、董事等职务，继续担任中国一汽副总经理。
进入集团管理层后，吴碧磊的工作范围也从商用车延伸至集团研发。他曾兼任中国一汽研发总院党委书记、院长。所以此次调入东风前，他已经兼具整车企业经营与集团研发管理经历。
与吴碧磊相似，卢放也曾在一汽工作多年，但两人的业务经历有所不同。
卢放出生于1976年，1999年毕业于同济大学，后取得吉林大学车辆工程博士学位。他曾在一汽—大众担任被动安全科科长，随后转入一汽轿车，担任产品部副部长、奔腾开发院项目管理部部长等职。2018年下半年，他还曾短暂担任一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司技术总监。
2018年12月，卢放加入东风，担任战略规划部专项项目技术负责人，此后参与岚图的筹建。2021年6月至2025年12月，他担任岚图汽车CEO，负责战略、研发、产品及业务管理，期间还曾兼任首席品牌官，随后担任董事长。
这段经历让卢放的工作逐渐超出产品研发。从新品牌筹备、车型开发，到销售渠道建设和企业经营，他参与了岚图从起步到扩大规模的过程。2023年至2025年，岚图汽车年销量从约5万辆增至约15万辆，营业收入从127.5亿元增至348.6亿元。2026年3月19日，岚图正式在港交所挂牌上市。
此次调整后，吴碧磊将带着商用车研发、企业经营及集团研发管理经验进入东风；卢放则从高端新能源品牌负责人走向集团管理岗位。两人的履历，分别涉及传统汽车企业研发体系与新能源品牌经营，也与东风旗下商用车、乘用车及新能源业务有着直接联系。
截至此任命消息公布，东风汽车尚未披露两人履新后的具体分工。
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