四川
11月1日，各家车企纷纷晒出10月的销量成绩单。在懂车帝刹车踏板支架事件后，鸿蒙智行也发了销量数据！
乍一眼看，全系交付33537台，感觉还不错，持续刷新中国新势力品牌交付速度记录！
但一比较自己，连续第五个月同比往下掉，也是连续第四个月环比缩水。去年同期是68216台，一年时间，销量少了一半。
问界还是销量绝对主力，但跌得也是最多的。
赛力斯产销快报里，问界10月交付22105辆，
占鸿蒙智行总量约66%，但同比下滑54.69%。
智界那边6090辆，同比也下滑52.5%。
五界加一起，还不到去年9月问界单品牌一个月的量。
9月15日问界说想要改合作模式，产品定义、渠道、营销交给赛力斯主导，过几天又签了5年合作；叠加懂车帝事件、神木起火事件，如此网络热搜来回折腾潜在用户，估计也是销量下滑的诱因之一！
同样是10月，另外几家友商是闷声发大财，零跑销量106127辆，同比+51%；小鹏50237辆，同比+20%，创历史新高；小米今年首破5万；极氪32483辆，同比+51.6%；昊铂埃安BU 42357辆，同比+56.8%。10月新能源大盘也跌了近三成，这几家友商用增程新品或出海还把销量弄上去了！
问界均价还稳着，全系成交价超40万，没有打价格战。余承东还能不能继续讲遥遥领先了；
读者朋友们，你们怎么看懂车帝事件后首月鸿蒙智行交付腰斩、问界同比跌54.7%，评论区一起聊聊。
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