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程力纯电动吸污车新车申报:续航几何 能否领跑环卫市场?

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来源:新浪财经-锐眼工作室

工信部第413批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中,程力汽车集团股份有限公司申报了一款程力牌CL5120GXWBEVAHQ型纯电动吸污车。该车基于二类新能源底盘改装,定位于市政下水道污浊物抽吸、转运与罐卸作业,是程力在新能源环卫及专用作业车领域的又一公告储备车型。


整车尺寸面向城市管网作业,额定载质量4650kg

申报信息显示,新车外形尺寸为7500×2420×2870/2930mm,总质量12495kg,整备质量7650kg,额定载质量4650kg,最高车速90km/h,驾驶室准乘人数为3人。该车提供两种高度状态,并对应不同接近角/离去角参数,其中一组为20/11度,另一组为18/11度,可适配不同上装配置。

从车身规格看,CL5120GXWBEVAHQ属于中型纯电动专用作业车,兼顾城区道路通过性与罐体装载能力。车辆前悬/后悬分别有1230/2470mm和1280/2420mm两种组合,公示还明确其仅选用3800mm轴距底盘改装,前轮距1886mm、后轮距1800mm。


6.10立方米污水罐具备举升功能,作业属性明确

作为一款吸污车,新车加装污水罐、吸污装置总成等专用装置,主要用于吸除下水道污浊物。公示信息显示,罐体总容量为6.10立方米,有效容积5.81立方米,运输介质为液态污物,密度按800千克/立方米核定;罐体外形尺寸为4600×1475mm,其中直段长度4000mm,并具备举升功能,便于污物排放和罐体维护。

安全配置方面,该车配备防抱死制动系统,ABS/ASR型号为ABS/ASR-24V-4S/4M,生产企业为襄阳东风隆诚机械有限责任公司。车辆还装备具有卫星定位功能的行驶记录仪,反光标识供应商包括3M中国有限公司、浙江龙游道明光学有限公司和常州华日升反光材料有限公司。

车身防护结构同样按专用车要求设计:侧防护采用铝合金材质并以螺栓连接,后防护采用Q235材质焊接连接,截面尺寸为120×50mm,离地高度440mm。

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东风电动底盘搭配宁德时代电池,驱动电机型号已披露

底盘方面,新车采用东风汽车股份有限公司生产的EQ1120KACEVJ1二类底盘,底盘ID为3702093。储能装置采用磷酸铁锂蓄电池,单体及总成生产企业均为宁德时代新能源科技股份有限公司。驱动电机型号为TZ375XSSF-SZF614。

由于本车为纯电动车型,申报资料中未列传统燃油车的发动机排量、功率和油耗信息。相较燃油吸污车,纯电动方案在怠速抽吸、夜间作业、低速定点作业及城市中心区域使用场景中,具备低噪声、低排放和运行能耗成本较低的优势;不过,本次公示尚未披露电池容量、续航里程、充电时间及电机峰值功率等更深层参数,相关信息仍以后续正式公告或企业发布为准。

程力新能源专用车扩容,SWOT视角审视产品前景

从申报主体看,程力汽车集团股份有限公司位于湖北省随州市曾都经济开发区,是国内专用汽车行业的重要企业。随州作为“中国专用汽车之都”,具备较为完整的专用车及零部件产业链。公开信息显示,2025年随州专汽产值突破700亿元,新能源专用车产量增长66.9%;程力集团同期专汽产值达到107.3亿元,并在应急装备、环卫及市政专用车等领域保持较高市场活跃度。

优势:程力具备较成熟的专用车上装开发和公告申报能力,吸污车、排水车、环卫车等产品与市政采购场景高度匹配。本次新车采用东风二类底盘、宁德时代磷酸铁锂电池和ABS/ASR系统,核心供应链成熟,有利于提升车辆可靠性、售后通用性及批量交付能力。

劣势:当前公示参数主要集中于尺寸、质量、罐体和供应链信息,缺少电池容量、续航、充电效率及上装能耗等运营关键指标。对于新能源环卫作业车而言,采购方不仅关注购置成本,也重视连续作业时长、补能便利性和电池全生命周期成本,若后续参数不够突出,产品竞争力可能受到影响。

机会:城市环卫装备新能源化持续推进,地方政府对老旧市政车辆更新、公共领域车辆电动化和低噪声作业的需求逐步释放。吸污车具有固定路线、低速作业、回场停放和集中充电等使用特征,较适合电动化替代。曾都区公开信息也显示,当地正推动新能源环卫车更新替换,并带动专用汽车企业加速新能源车型研发及公告申报。

威胁:新能源环卫专用车赛道参与者众多,东风、福田、盈峰环境、福龙马、宇通等底盘及环卫装备企业均在加快布局。随着行业竞争从“有无新能源公告”转向“作业效率、智能化、能耗和全生命周期服务”,程力需要在底盘协同、上装能效、售后服务和定制化方案方面持续提升,才能避免同质化竞争带来的价格压力。

结语

整体来看,程力牌CL5120GXWBEVAHQ纯电动吸污车以东风新能源二类底盘为基础,搭载宁德时代磷酸铁锂电池,并配备6.10立方米罐体和举升卸料结构,产品定位清晰,主要面向城市管网、水务及环卫养护市场。随着第413批新产品公示推进,该车将进一步丰富程力在新能源市政专用车领域的公告矩阵。其后续市场表现,则取决于正式参数、作业续航表现、价格策略以及各地新能源环卫装备采购节奏。

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