11月3日,吉利新一代甲醇电混技术正式发布,全球首款甲醇电混家轿——银河星耀6 E-fuel同步全球上市。新车推出230km旗舰版EF、230km尊贵版EF、130km豪华版EF共3款版型,限时焕新价7.68万元起。
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甲醇家轿这个品类,以前大家印象里是出租车专属,私人用户很少碰。原因在于甲醇补能不方便、冬天不好打火,听着就不靠谱。
针对甲醇技术路线的低温关、材料关、标准与验证关三大世界级难关,吉利给出了解法:行业首创PHI预压高能点火技术,实现近-40℃极寒环境一次点火成功,东北车主冬天不用再怕趴窝;首次开发全车型耐醇防腐材料体系,并研发甲醇车专用燃料添加剂与专用润滑油;牵头制定和参与的甲醇相关国家标准、行业标准已超20项。
补能方面,同一加注口支持甲醇与汽油任意比例混合加注,3分钟即可完成补能,CLTC综合续航最高可达1880km——有电用电、没电用醇、没醇加油,真正实现“可醇、可电、可油”的灵活补能,不用被迫做选择题。
作为该技术首搭车型,银河星耀6 E-fuel堪称“全球最省的插混家轿”。
那么,7.68 万,能给到什么配置?
这个价位的家轿,传统印象里就是能开就行。但银河星耀6 E-fuel全系标配:
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大容量神盾金砖电池,23项标准高于新国标,“六横四纵”油电保险舱三级防护;
Flyme Auto 2智能座舱 + 14.6英寸超清中控大屏,加醇站一键搜索;
电子怀挡、棉花糖0压座椅、APP一键热车;
4806mm车长、2756mm轴距,609L同级最大后备箱 ——A 级尺寸,B 级空间。
用车成本方面,新车CLTC纯电续航达230公里,为同级最长,充电一次可通勤一周;馈电状态下百公里油耗低至3L级,百公里醇耗6.7L,用醇成本低至20元,比油车省一半以上,比常规插混省35%以上。即使在零下20℃极寒环境下,用车成本也低于纯电车。
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好的新能源技术,不该是少数人的标签。7.68万元起的银河星耀6 E-fuel,正在把出行选择权交还用户,成为吉利从技术突破到价值普惠的有力产品。
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