近日,一辆领克10EM-P在四川泸州古蔺县山区国道冲出弯道,翻滚坠落近百米,车辆虽严重受损,但车门仍可正常开启,为救援争取了宝贵时间。车主仅受轻微擦伤及局部骨裂,精神状态良好。事发后,领克成都和泸州经销商驱车百余公里赶赴现场并陪同车主。
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除了碰撞安全,领克10EM-P在电磁防护领域同样表现突出。该车已通过央视报道的汽车电磁防护技术验证体系EMTA安全认证,成为中国汽车技术研究中心国内首个汽车雷电效应测试平台的首批认证车型。这意味着车辆在雷电、复杂电磁等环境下具备权威验证的安全防护能力。
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对新能源车而言,电磁防护关乎电子系统稳定性及电池、电控、辅助驾驶在极端天气下的可靠性。领克10EM-P全系标配激光雷达,搭载英伟达Thor芯片,支持千里浩瀚H7方案,配备29颗感知硬件,具备无图NOA、D2D车位到车位领航辅助及38项安全辅助驾驶功能。EMTA认证从电磁安全维度为智能电动车补齐关键短板。
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在夏季涉水测试中,领克10EM-P完成电池包水中托底、涉水颠簸行驶等多项测试,在降雨、雷电等复杂天气中保障用车安全。结合中汽研六大串行测试及招商车研五星测评,该车形成覆盖电池热安全、涉水安全、电磁安全的多维验证体系。事故中高压电池未起火、未漏电,进一步印证了底层防护实力。产品力方面,领克10 EM-P全系标配eAWD智电四驱,EM-P智能电混系统综合最大功率390kW、最大扭矩755N·m,零百加速5.1秒,CLTC亏电油耗低至4.2L/100km;纯电续航至高240km,综合续航至高1400km。超3米轴距带来C级空间体验,配备四座通风/加热/按摩、哈曼卡顿23扬声器、LYNK Flyme Auto 2智能座舱等,满足全场景出行需求。央视EMTA认证的加持,让领克10 EM-P的电磁防护能力获得更广泛认可,也为行业树立了新的安全标杆。
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