11月2日,惠州市四环南路平南互通路段双向通车,四环南路全线贯通,为四环路实现闭环打通关键节点。
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一直以来,惠城往返仲恺的车流高度集中在三环南路、仲恺大道,晚高峰拥堵是常态。这个关键堵点打通之后,通勤会有哪些变化?
晚上六点半左右,记者到达金山湖印象城,全程用时31分钟。同样的晚高峰时段,按照通车前的老线路,导航预估需要45分钟。两相比较,实测节省约14分钟。记者最直观的感受是,上了四环南路后,红绿灯明显减少,车流不再全挤在仲恺大道和三环南路。
记者的体验之外,沿线通勤市民最有发言权。在仲恺陈江上班、家住印象城附近的杨先生,通车当天就换了路线。
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市民 杨先生:我在陈江工作,家在印象城附近,平时上班都是走仲恺大道,走到惠环大道转到四环路,整个时间可能是40~50分钟。它一通车,我只需30多分钟,省了10多分钟。
市民 罗先生:从仲恺陈江回到麦地南路这一边,四环南路就少走了4个红绿灯,快了15分钟左右。原来通行时间是50分钟,现在35分钟就可以了。
此外,记者在现场看到,主线L线惠城区往仲恺方向,L线左侧可以正常通行,右侧正在进行沥青铺设收尾,沿线人行道铺装、绿化等收尾工作,计划11月5日完工。
仲恺区交通分局综合规划股股长 张瑾:四环南路现在双向已经都开通了两条主线,剩下的华安路预计本月中旬建成通车,剩下路灯和绿化的附属设施,预计本月底能够全面完成。
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据了解,四环南路平南互通工程位于仲恺高新区与惠阳区交界地带,项目由仲恺高新区牵头实施,规划红线宽60米,按城市快速路标准建设,标准段为双向8车道,立交主线桥梁及下穿U型槽段采用双向6车道分线设计,设计时速80公里,总投资约3.34亿元。四环南路全线贯通后,市区到仲恺高新区的双向通勤时间大幅缩短,也将有效分流高峰期三环南路、仲恺大道车流。
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