四川
据印度时报11月3日报道，“维克兰特”号迎来法国元素：印度航母为阵风M做了哪些改装。印度海军的“维克兰特”号是印度首艘国产航母。随着该舰准备列装阵风M战斗机，舰上已经进行了多处改装。26架海军型战机中的第一架，计划从2028年起加入印度海军。近日，阵风战机首次在“维克兰特”号上完成着舰。
这艘4.5万吨的军舰是印度建造的最大战舰。在战机首次着舰之前，海军对这艘“海上机场”的飞行甲板进行了改装，在舰上设置了三角形着舰助降标志，样式与法国“戴高乐”号航母上的类似。
为什么着舰如此严苛。陆地跑道长达数千英尺，而航母的降落区域只是其中一小部分，而且位于一块随海浪起伏摇晃的甲板上。战机以约240公里的时速进场，尾钩必须钩住四道拦阻索中的一道，在约一到两秒内将飞机拽停。飞行员在机轮触舰的瞬间会推满油门，这样一旦尾钩错过拦阻索——即所谓“复飞”——战机可以重新起飞，绕圈再次尝试。
这类着舰很多在夜间或恶劣天气下进行，飞行员依靠光学助降系统和着舰信号官的引导来保持正确的下滑道。三角形标志只是判断进场的辅助目视参照，并不取代光学助降系统。光学助降系统是一套关键的目视助降设备，引导飞行员沿规定的下滑航道飞向航母上预期的接地点。该系统投射光线的方式是：只有当飞机处于正确下滑道上时，飞行员才能看到正确的灯阵。如果飞机进近角度过平或过高，灯光看上去会错位，系统对这两种情况都会给出目视提示。
首次着舰说明了什么。阵风M于10月29日首次尝试即在“维克兰特”号上成功着舰。此前一周，相关试验已在位于果阿的汉萨海军基地的陆基试验设施上展开，该设施复现了航母的滑跃甲板和拦阻索。这次着舰属于首轮试飞计划，第二轮试飞定于明年进行。
阵风M原本是为法国“戴高乐”号设计的，那艘航母用弹射器放飞飞机。“维克兰特”号没有弹射器，起飞依靠滑跃甲板，降落则采用拦阻着舰。阵风M的机翼不可折叠，翼展约10.9米，这使飞机在甲板、升降机和机库之间的调运变得困难，相关的升降机改装工作正在进行。
印度于2025年4月订购了26架阵风M，金额约6300亿卢比，交付预计从2028年底开始。此次着舰表明舰机和战机可以协同运作，但在这些战机形成作战能力之前，甲板调运、维护和武器整合仍有待验证。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
