11月2日夜里到3日凌晨的那场空袭,战报里有一行字很容易被略过去:苏梅、第聂伯罗彼得罗夫斯克、哈尔科夫三个州,一共4台机车被打坏。跟热电厂冒黑烟、整座城市断电比起来,4个火车头好像不算什么。
我倒觉得,要看懂这一夜,得从这4个火车头看起。俄军这一夜打的是电和暖,真正想抢的是时间:乌克兰调度电网的时间、抢修电厂的时间、往前线送物资的时间。
先把数字摆出来。乌方的说法是,2日晚至3日凌晨,俄军使用76枚导弹和289架无人机对乌克兰关键基础设施发动大规模袭击,导致多州能源设施受损、断电。
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细分下来是289架攻击无人机、17枚弹道导弹和59枚巡航导弹。俄方给的数字大得多,导弹约100枚,各型无人机将近1500架。
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东边从哈尔科夫算起,西边到切尔诺夫策、罗夫诺,乌克兰从东到西几乎都在里面。标题说"全境停暖停电",指的就是这个范围。
打过去的弹也五花八门:锆石是高超音速的,伊斯坎德尔走弹道,图-95MS放的X-101是巡航导弹,速度差好几倍,发射阵地各在一处。要让它们在20分钟里先后命中,每一枚什么时候点火都得提前倒着算出来。
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这跟铁路排时刻表一个道理,到点就发车,临时凑是凑不出来的。为什么非要挤在20分钟里?这跟电网怎么运转有关。
一座骨干电厂倒了,调度员能拉闸转供,从别的厂调电过来,勉强还能撑。几座骨干电厂差不多同时倒,调度员根本来不及反应,电网就可能一路连锁跳闸。我认为俄军要的不光是炸掉几座厂,更是不给乌克兰电网留出补救的时间。结果很快就来了。
私营能源企业DTEK当天上午说,敖德萨州的能源设施严重受损,修复工作需要一定时间。基辅市、基辅州和第聂伯罗彼得罗夫斯克州按国家电力公司的指令拉闸限电。
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日托米尔挨了喷气式无人机,电停了,自来水也跟着停了,因为水厂的泵也是靠电转的。还有一点要说清楚:乌克兰的热电厂不只是发电。
苏联时期建的城市供暖大多是热电联产,一座厂发电的同时往外送热水。哈尔科夫这样的大城市,热电厂一停,家里的暖气片很快就凉了。
现在才11月初,东欧夜里已经到零下,乌克兰的冬天才刚开头。第二个要看的是挑什么打。切尔卡瑟州的卡涅夫水电站挨了伊斯坎德尔-M,这一手比打火电厂更狠。火电厂出的是主力电量,水电站负责调峰,用电多了开闸补上,用电少了关闸蓄水,相当于电网的备用力量。
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主力倒下的同时把备用也打掉,乌克兰电网就是想咬牙硬撑,也没东西可以顶上去了。哈尔科夫的兹米耶夫斯卡亚热电厂一夜挨了好几轮,其中有两枚弹道导弹,厂子基本报废了。
和2022年秋冬那一轮对照,差别就很清楚了。那一轮主要打变电站,变压器坏了,西方送来新的换上,几个星期就能恢复供电。
这次是成批把热电厂打报废。大型汽轮机、锅炉这类设备,从下订单、生产到安装调试,一般按年算,运几台柴油发电机过去是顶不上的。我认为这是这一夜和以往最大的不同:以前打的是能修好的东西,这次专挑一时修不好的打。用什么弹也能看出门道。
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第一波里有约17枚伊斯坎德尔-M、约4枚锆石、约2枚玛瑙-M,还有战报里标成X-23的导弹。弹道导弹很贵,以前多留着打指挥所、机场、防空阵地,现在成批砸在电厂上。
我看原因有两个。一是俄军已经把电厂当成和军事目标同一级别的东西来打;二是弹道导弹落得快、拦起来难,乌克兰的防空拦截弹本来就不够用,用它打电厂最容易突进去。
贵是贵,换来的是对方好几年都补不上的缺口,俄军算下来是划算的。第三个要看的,也是标题里"招招掐后勤"说的东西,就是开头那4台机车。
乌克兰打仗靠铁路,西方给的炮弹、车辆大多从波兰、罗马尼亚方向进来,再坐火车往东运。乌克兰主要干线跑的大多是电力机车,电一停车就开不动,只能换内燃机车来拉,可内燃机车本来就不宽裕,这一夜又被打掉4台。
停电让电力机车开不了,导弹再去炸内燃机车,这两手是配合着来的。再加上敖德萨州那座桥。
半小时里约20枚导弹和航空炸弹集中砸向这一个点。这座桥是敖德萨州西南部和乌克兰其他地方之间的要道,那一片靠着罗马尼亚、摩尔多瓦,多瑙河港口的货要往东运,基本都得从这儿过。
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同一夜,俄军还打击了敖德萨州用于军事用途的港口基础设施。桥和港口一起打,陆上和海上的路就都被堵住了。
电停了,火车头少了,桥也断了,这三件事凑在一起,乌克兰从后方往前线运东西的整条运输线就被一段一段拆开了。切尔卡瑟那片工业区也是这么打的。
大批天竺葵-5无人机扑过去,还用上了最新的K5-K型号。那一带有电子类厂房、仓库,有通到厂区的铁路支线,旁边就是乌军常用来放无人机的机场。
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工厂没电就开不了工,仓库里的货烧了,运货的路又断了,乌克兰军工生产这条线被几个地方同时卡住。前线的炮弹、无人机,最后都得从这条线上出来。
历史上有现成的例子。1944年诺曼底登陆前,盟军搞过一个"运输计划",炸的不是海边的德军阵地,而是法国北部的铁路桥、编组站和机车库。
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登陆打响以后,德军装甲师往海滩赶,路上花的时间比平时多出好几倍,盟军这才在滩头站住了脚。仗打到后来,比的常常是谁的物资先送到前线。
这种打法也不会只来一次。佩斯科夫3日说得很直接,俄方将继续对乌方的基础设施实施大规模打击,以削弱其袭击俄罗斯的能力。
我的理解是,俄方已经把这类打击当成常规手段,今年冬天乌克兰的电网大概很难有几天安稳日子。乌克兰这边也在反击。
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莫斯科市长索比亚宁说,共有493架乌克兰无人机飞往莫斯科地区,其中大部分被俄防空部队远距离击落,另有187架在靠近莫斯科时被拦截。俄国防部的通报是一夜击落856架乌克兰无人机,雅罗斯拉夫尔州一座炼油厂遭乌克兰无人机袭击受损起火。
两边都在打对方的能源,打法却不一样。乌方的无人机大部分在半路就被拦下来了,打的是零散的点;俄方是按计划成体系地打电网、交通和工厂,打的是能让乌克兰维持战争的东西。
最值得琢磨的是时间。白宫3日宣布,美国总统夫人梅拉尼娅将于5日在白宫邀请俄罗斯和乌克兰代表会谈,谈的是乌克兰奥列什基及赫尔松州周边地区实现停火的事。
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同一天,佩斯科夫确认三方谈判将于11月10日至11日在阿联酋阿布扎比举行。俄方代表团将由俄总统助理梅金斯基率领。
特朗普还称已邀请俄乌两国领导人出席下月在迈阿密举行的二十国集团领导人峰会。一边谈判日程排好了,一边打出整场冲突里数得上的大空袭,看着矛盾,其实不矛盾。
谈判桌上能拿到多少,看的是战场上手里有多少筹码。离阿布扎比开谈还有一个星期,俄方就是要让对方清楚:这个冬天乌克兰有没有电、有没有暖气,主动权在俄方手里。
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战火里受苦的还是普通人。泽连斯基说,除了能源设施,哈尔科夫市的一家医院也遭到袭击,导致73人受伤。平民伤亡,不管在哪一方,都让人难受。可能有人会说,西方的援助还会继续。
援助当然会来,可运进来的东西也得靠铁路拉、靠有电的工厂组装、靠桥过河。后勤被一段一段拆掉,送来的东西再多也会卡在半路上。
20分钟打掉3座热电厂,半小时砸断一座桥,再专挑一时修不好的设备下手,这一夜俄军每一步都是冲着后勤去的,这才是基辅最头疼的地方。中方一直主张劝和促谈。
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白宫会面和阿布扎比的三方谈判都排上了日程,希望谈判的进度能赶在导弹前头。不然这个冬天,乌克兰的老百姓、前线的士兵,还有那些停在铁轨上没电可用的火车,都得在又冷又黑里一天一天熬过去。
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