北京
来源：环球网
摩兽出行旗下品牌，MARSTRAX醒兽MT3新品发布会暨首届"醒兽杯"青少年电动摩托车友谊交流赛在合肥庐江举行。当天上午，首台MT3量产试制车在庐江生产基地驶下生产线；随后，10台同批次新车被直接运往赛场，在真实越野环境中完成首次集中亮相。
图1：媒体与嘉宾在庐江生产基地围观首台MT3量产试制车
"《创业在安徽》这个平台让更多人看见了我们，庐江则给了我们把车真正造出来的地方。”MARSTRAX醒兽联合创始人、TROMOX摩兽创始人兼CEO陈观斌说。10月29日上午，首台醒兽MT3量产试制车在庐江生产基地正式下线。陈观斌在仪式上表示，MT3的下线不仅是醒兽高性能车型落地的重要起点，也是团队首次以国际化、系统化的方式推进整车项目。
图2：首台MT3下线仪式现场，中外嘉宾与首台量产试制车合影
目前，MT3正处于T0试产阶段，生产测试及真实骑行过程中形成的数据和反馈，将直接用于后续质量提升与车辆调校。陈观斌指出，当天举行的青少年车手友谊交流赛不仅是一场比赛，也是团队收集质量反馈、发现产品问题的重要测试场景。完成本阶段反馈收集后，MT3将进入质量爬坡阶段，并继续开展系统化测试与调校。
谈及此次产品发布，陈观斌说："小工厂，大决心，东西方的伙伴在一起，做全球化的车，做真正属于客户的车。今天从产线上推下来的，是一个开始，我们一起把它做好。"
随着剪彩仪式完成，首台MT3正式驶下生产线。随后，10台同批次新车被直接运往比赛现场，从生产线走向真实赛道。产品下线与赛事验证紧密衔接，共同构成了MT3现阶段收集反馈、持续提升产品质量的重要一环。
图3：嘉宾参观庐江生产基地总装产线
本次赛事特别邀请美国电动摩托车越野赛事创始人Brandon及其团队参与。赛场上，6名中国青年车手与4名美国青年车手驾驶同批次MT3同场竞技，先后完成个人赛、男子组、女子组及混合接力等项目。在速度与技巧的较量之外，不同训练背景的车手也围绕车辆操控、骑行方式及赛道经验展开密切交流。
图4：10台同批次MT3列队亮相首届“醒兽杯”青少年电摩友谊交流赛
比赛中，10台MT3连续完成加速、制动、转向和腾跃等动作，并经受了复杂路面的考验。高强度的越野骑行，充分检验了车辆的动力响应、车身平衡、悬挂和制动表现，也让车手对车辆操控有了更直观的感受。
图5：青年车手驾驶MT3完成腾跃动作
最终，10台MT3全部完成既定赛程，赛事全程无人受伤，实现"零事故、零故障、零车损"。
在圆桌对话环节，《为点赞思考》主理人、修然控股董事长、天使投资人崔磊担任主持人，陈观斌、Brandon、赛泽资本管理合伙人兼CEO商文柱，以及海外知名能源产业集团总经理Murtaza共同参与讨论。
图6：醒兽品牌私享会圆桌对话现场
首台MT3下线，标志着产品进入T0小批量试产阶段；10台同批次试制车完成友谊交流赛，为后续调校和质量提升提供了真实反馈；品牌私享会则进一步明确了醒兽在门店、服务和骑行社群方面的发展方向。
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