上市权益价23.98万起，配全线控底盘，智己LS8 NEO纯电值得买吗？

今年新能源汽车市场最炸裂的技术，全线控底盘算一个。智己汽车将全线控灵蜥数字底盘，已下放到20万级，搭载到全新一代智己LS6（参数丨图片）、全新一代智己L6，以及智己LS8 NEO纯电等车型，且均为全系标配，不搞选装。前两款车型都已经正式上市，且起售价均不足20万元。

作为智己汽车“NEXT·2028战略”下的第三款车型智己LS8 NEO纯电今天（11月5日）也正式上市，共推出93 Max+、103 Max+两款配置车型，上市权益价为23.98万元与25.98万元。同时，提供多重购车权益。

智己LS8 NEO纯电定位为“全线控大五座旗舰SUV”，由上汽集团与宁德时代联合打造而来。新车全系标配宁德时代电池、全线控灵蜥底盘、全域物理AI智能与旗舰豪华空间。有人说它就是25万级纯电大五座SUV最值得入手的选择，那它究竟值得买吗？简单的为大家梳理一下。

外观内饰方面，智己LS8 NEO纯电延续了增程版的设计风格，拥有0.618黄金车身比例，鲨鱼鳍C柱，以及一体式贯穿行车灯；采用环抱式座舱设计，整车极具辨识度。并提供5款高定车色，3款内饰风格可选择。

空间方面，智己LS8 NEO纯电车身尺寸长宽高分别为：5085mm*2000mm*1807mm，轴距为：3060mm；采用大五座布局（有六座版可选择，加2万元）。其二排空间可媲美行政级MPV，身高190cm的大个子，坐在后排也能轻松翘个二郎腿。此外，在满载5人的情况下，后备箱依然可容纳15个20寸行李箱；并给到了168L的前备箱，支持敲击开启。

舒适方面，智己LS8 NEO纯电全系标配4D机械按摩座椅（主驾），支持5种古法经络按摩⼿法；配备“超级右排头等舱”及后排 “柯布西耶” 电动沙发椅；全车座位都是VIP。还给到了丹麦B&O豪华音响、12.3L双开门智能冷暖冰箱、全车38处储物空间、IM Mag磁吸生态、IM随心贴等实用配置。要知道这些奢享配置以往都得四五十万级的车型才有，但智己LS8 NEO纯电无需选装，全系标配。

动力方面，智己LS8 NEO纯电搭载全新NEO飓风电机，最大功率300kW，相当于3.0T高功率发动机。再加上能效大师管理系统3.0，让其百公里电耗仅15.2kWh/100km（CLTC），一公里最低只要几分钱。

续航方面，智己LS8 NEO纯电全系标配宁德时代电池，提供93kWh黄金高效电池与103kWh单晶超能电池可选择，对应CLTC续航里程分别为684km与752km，并搭载全域800V高压平台，充电15分钟即可补能529km。最关键的是它能兼容市面9成以上公共充电桩，在-20℃极寒环境下电量保有率依然有95%，对于北方用户来说，冬天也能放心开。

底盘方面，智己LS8 NEO纯电全系配备全线控灵蜥底盘，搭载三重安全冗余，可靠性达10FIT航空级标准。再加上全球首创IM SynVector全域线控矢量扭矩协同控制，在单侧积雪/湿滑对开路面，稳定性较传统四驱提升近80%；冰面起步，数字牵引力控制响应速度是传统TCS的5-10倍。

此外，智己LS8 NEO纯电还搭载24°超大角度智慧后轮转向技术，转向比支持三档可调。可实现4.85米转弯半径，比A0级小车Polo更灵活，方向盘半圈就能打满，窄路掉头一把就能过；在高速变道时，更丝滑平顺，过弯时指哪打哪。还有全线控四轮转向，全场景智慧空气悬架，智能电控减震器等硬核配置。

智能座舱方面，智己LS8 NEO纯电前排配备27.1英寸5K MiniLED中控屏与15.6英寸3K副驾娱乐屏，高配车型提供21.5英寸二排4K吸顶屏。

车机系统搭载由智己汽车联合千问大模型共同打造的IM Claw龙虾智能体，不仅支持模糊意图推理执行与多Agent任务编排，用一句话就能搞定一串事；还能主动记住用户使用偏好，能做到越用越默契、越用越好用的用车体验。

智能辅助驾驶方面，智己LS8 NEO纯电搭载IM AD ZETA智能辅助驾驶系统，配备520线超视域激光雷达和英伟达Thor芯片，并全面适配Momenta世界模型，以L4级模型能力降维赋能L2级辅助驾驶，支持高速NOA、城区NOA及全场景自动泊车等功能。

结语：

不知道大家有没有发现，今年的汽车市场，大家都在“瞄准” 旗舰大五座SUV这一细分领域；今年推出的大五座SUV也不少，在这一市场可选择的车型也比较多。有人说“智己汽车，死磕全线控底盘没有意义”，我并不这么认为，毕竟这套底盘技术确实能够升级整车的安全性与操控性。对于家庭用户而言，安全就是最大的豪华。

那智己LS8 NEO纯电值得买吗？我的答案是肯定的！它把三电，底盘，智能、空间、舒适全都给到了“顶配”。