日本专家比较中日军事实力：若发生空战和海战，还是日本更强？

2025年11月5日，我国第一艘电磁弹射型航空母舰福建舰在海南三亚某军港交付海军，中国海军由此进入三航母时代，这条消息由新华社于2025年11月7日对外发布。

舰上配备的电磁弹射装置可以起降固定翼预警机等多型舰载机，远海作战能力上了一个大台阶，日本媒体对此的关注度非常高。

说来也巧，就在福建舰入列前不到三个月，日本国内刚刚冒出过一个相当自信的判断，认为中日之间如果发生空战和海战，还是日本更强。

接受采访的是日本军事记者井上和彦，他这些年跑遍了日本各地的自卫队基地，在日本保守派舆论圈里算是常露面的人物。

按照这份对比，中国海军各类舰艇接近700艘，日本海上自卫队不到140艘，中国各类军机超过3000架，日本航空自卫队的战斗机约370架。

差距这么大，他的解释是，中日之间一旦发生冲突，主战场会落在海上和空中，日本在这两个方向上做了有针对性的配置，所以光看总数说明不了问题。

在海上这一块，他寄予厚望的是潜艇部队和宙斯盾驱逐舰。

日本海上自卫队最新的大鲸级潜艇，首艇于2022年3月服役，第四艘“来鲸”号于2025年3月服役，这型艇换装了锂电池，水下续航和静音性能有所改进。

井上和彦设想的打法，是让这些潜艇悄悄摸到中国沿海港口附近，用布雷之类的手段把航母编队堵在港内。

这个想法写在纸面上挺唬人，可放进真实的海洋环境里一推演，漏洞就一个接一个地冒出来。

日本全部潜艇加起来也就二十来艘，还要扣掉维修和训练轮换，真正能派出去执行任务的数量相当有限。

中国海军的常规潜艇和核潜艇在规模上远超日本，近海的反潜力量也早就不是十几年前的样子，水面舰艇、反潜巡逻机、反潜直升机和水下探测手段能够相互衔接，想在这样的海域里长时间潜伏抵近，难度可想而知。

至于宙斯盾驱逐舰，日本目前一共有8艘，确实是海上自卫队防空的骨干，但核心系统依赖从美国引进。

中国海军的相控阵雷达、垂直发射系统和区域防空导弹全部自主研制，052D型和055型驱逐舰一批接一批地入列，靠8艘进口系统的军舰去对冲一整套成体系的水面力量，这笔账怎么算都不划算。

航母方面就更不用多比了。

日本一直在给“出云”号和“加贺”号做改装，让它们能搭载F-35B短距垂直起降战斗机，可这两艘舰的吨位、搭载能力和作战定位，与辽宁舰、山东舰、福建舰并不在一个层级上。

到了空战部分，井上和彦押的宝是F-35隐身战斗机，以及日本飞行员长期跟美军联合训练攒下来的经验。

日本计划采购的F-35总数为147架，其中F-35A为105架，F-35B为42架，可到2025年实际交付的只有几十架，离全部到位还差得远。

撑起航空自卫队数量的，依旧是F-15J和F-2两型老面孔，部分F-15J的机龄已经超过40年，日本自己推进的改装升级计划，进度和成本问题也一直被国内媒体诟病。

中国空军的情况则完全是另一番景象，歼-20大规模列装已有多年，歼-16、歼-10C等主力机型的数量相当可观。

2025年9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会在北京天安门广场隆重举行，阅兵式上亮相的新型战机、舰载机、预警机和无人作战装备，让外界对中国航空工业的发展速度有了直观感受。

话又说回来，现代空战从来不是两架飞机在天上捉对厮杀。

谁的预警机看得更远，谁的数据链传得更快，谁能抢先发现目标、抢先锁定、抢先开火，往往比某一款战机的纸面参数更能左右战局。

中国在空警系列预警机、电子战飞机和无人机方面早已形成配套，日方的这篇分析对此几乎一笔带过。

井上和彦还反复提到日本飞行员受过美军指导，训练质量高，可中国空军这些年的远海远洋训练已经常态化，实战化训练强度一年比一年高，这一点他同样没有展开。

井上和彦坦言，中国的中程弹道导弹和巡航导弹数量庞大，足以覆盖日本本土的机场和港口，无人机产能也排在世界前列。

他给出的应对思路只有一句，日本如果能找到反制办法，局面就有可能扭转。

问题是，打海战和空战离不开机场、港口和后勤补给，战机要从跑道上起飞，军舰要从码头出发，如果这些地方本身就承受着巨大压力，所谓的海空优势又该从哪里生出来。

把导弹和无人机单独拎出去，只在海空两个格子里比来比去，这种做法日本人并不陌生。

2013年9月，日本航空自卫队前航空幕僚长田母神俊雄就对香港媒体声称，中日海空军力存在“10年的差距”，中国工程院院士冯培德当时在接受新华网专访时直接点明，这是日本右翼军人不负责任的自我“壮胆”之言。

2014年11月，日本自卫队前统合幕僚会议议长夏川和也又放话，说如果不考虑导弹，日本能在短时间内击败中国海军，“不考虑导弹”这个前提本身就很能说明问题。

早在2015年3月，井上和彦也在《周刊邮报》上讲过“军力对比不是单纯数量对比”，当时他拿来举例的是苍龙级潜艇，十年后换成了大鲸级，外加一个F-35，思路几乎原封未动。

日本这些年确实在猛砸防卫开支，2025年8月，日本防卫省提交的2026财年预算申请超过8.8万亿日元，再创历史新高，钱主要投向远程导弹、导弹防御和无人装备。

可钱多不等于人多，日本少子老龄化问题突出，防卫省公布的数据显示，2023财年自卫官招募人数只完成了计划目标的一半左右，装备买进来没有足够的人操作维护，战斗力很难真正落地。

中国拥有全球门类最齐全的工业体系，造船、航空、电子等产业规模大、自主化程度高，海军舰艇下水速度在全世界都排在前列。

一场海空冲突一旦拖长，拼的就不只是开局那几艘舰、几架机，而是维修、补充和再生产的能力。

2025年11月7日，日本首相高市早苗在国会答辩时发表涉台错误言论，中方随即提出严正交涉，明确要求日方停止干涉中国内政。

中国国防部多次表明，中国始终坚定奉行防御性国防政策，中国军队的训练活动是为了维护国家主权、安全和发展利益，不针对任何特定国家。

反观日本国内，借渲染“中国威胁”推动安保政策松绑、突破“专守防卫”原则的动作一直没有停下。

“空战和海战还是日本更强”这类说法隔几年就会翻出来一次，而中国海空力量在这十多年间的变化，大家都看得清清楚楚。

1《高まる中国の軍事的脅威》日中の陸海空の軍事力を徹底比較，Money Post Web（《周刊邮报》），2025年8月18日。

2我国第一艘电磁弹射型航空母舰福建舰入列，新华社，2025年11月7日。