浙江
2026年11月6日，综合东京新闻、每日新闻、朝日新闻等日媒报道，日本陆上自卫队一辆10式主战坦克在大分县日出生台演习场进行实弹射击训练时，炮塔内发生炮弹爆炸。
事故造成车长（45岁）、炮手（31岁）和安全员（30岁）三人死亡，一名驾驶员重伤。事发后，陆上自卫队在熊本市西部方面总监部设立事故调查委员会，并暂停了10式坦克及同型弹药的实弹训练。
近七个月后，调查给出了核心结论：问题出在炮弹本身，不是人的操作。陆上自卫队认为，上一发120毫米反坦克榴弹发射后，本该完全烧蚀的弹体残留物没有烧干净，留在了炮膛内。当自动装弹机把下一发炮弹推入炮膛时，残留物引发了“误反应”，导致炮弹在炮塔内提前爆炸。由于10式坦克采用全自动装填，从送弹到闭锁均由系统完成，调查方判断“人为失误的可能性很低”。
还有一个关键细节解释了为什么爆炸会直接杀死炮塔内的人：本应在发射时封闭炮膛、把爆炸能量导向炮口方向的闭锁机，没有完全关闭。爆风和高温因此灌入了炮塔内部，而不是从炮口排出。三名死者当时都位于炮塔内，唯一的重伤者是在炮塔外位置被波及的。换句话说，残渣是“扳机”，闭锁机没关严是“放大器”。
“炮弹烧完不留渣”是这门120毫米炮设计上的默认前提。残留物导致下一发爆炸，在陆上自卫队的认知中属于“几乎闻所未闻”的情况。涉事炮弹由小松制作所生产，此前没有公开的质量问题记录；坦克本体由三菱重工和日本制钢所制造。这意味着问题可能不在于某一批次的“次品”，而在于炮弹烧蚀机制在极端或累积条件下的可靠性边界，此前没有被充分认识。
事故的影响正在向装备采购和训练体系传导。陆上自卫队已暂停10式坦克的实弹训练，朝日新闻指出，在弹药改进等对策完成之前，影响可能长期化；防卫省在2027年度预算概算要求中，也暂缓了相关新采购经费的列入。
10式坦克目前保有约120辆，部署在北海道和九州等地，是日本陆上力量的核心装备。一款主力坦克因为“炮弹没烧干净”而停摆，问题虽然出在弹药上，但代价落在整个坦克部队的训练和战备节奏上。
炸膛的元凶不是某个人按错了按钮，而是一小撮本该消失却没消失的残渣，加上一道没关严的门。10式坦克的自动化程度很高，恰恰是这种“高自动化”让人的失误被排除，把问题指向了装备自身的可靠性。陆上自卫队计划在年内公布正式调查报告，弹药如何改、训练何时恢复，将是接下来真正要看的动作。#观点创作激励赛#
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