我最近在整理关于福建舰的资料时,突然注意到一个耐人寻味的细节。这艘国产航母在入列周年的节点上,似乎已经完成了舰载机的编组布局。但令人意外的是,那架在入列仪式上短暂亮相的直-20F,终究没能留驻它的甲板。
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事实上,直-20F的交付进度远比想象中快。据业内人士透露,哈飞在一年内交付的直-20F数量,已经足以让其他舰种实现满编。但令人疑惑的是,这型新型直升机为何迟迟未登上航母?答案或许藏在舰船空间的权衡之中。航母巨大的甲板空间,让直-18F的部署显得游刃有余,而直-20F的体积与重量,反而成为需要优先考虑的变量。
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目前能够搭载直-20F的舰艇已经多达56艘。其中055大驱可以部署两架,其他驱逐舰和护卫舰各一架。若算上必要的备份舰机,这个数字需要接近105架才能满足全编需求。这意味着当直-20F的产量突破这个临界点,航母编组的变革或许就会悄然展开。
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