印度一家问答网站上,有人提了个问题:印度空军为什么一点都不怕歼-20?回答很快就堆了一长串。
归纳起来大致有四种:印度有“阵风”和苏-30,性能不输歼-20;歼-20的隐身是吹出来的,印度既能发现也能击落;打仗靠的是人,印度飞行员更专业;歼-20从没上过战场,说不定是只纸老虎。这份底气,有一部分来自美国的一份榜单。
今年7月,WDMMA发布2026年度排名,印度空军被列为世界第六强空中力量,排在第七位的中国空军之前。按国家计算,印度空军已连续第五年位列全球第三。
中国空军得分63.8,印度空军69.4,和2025年那版几乎一模一样。印度舆论又兴奋了一轮。
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2026年1月24日,成飞公布了歼-20A换装涡扇-15飞行的照片。FGFA项目,印度早在2018年就退出了,现在指望的是国产AMCA,按报道原型机预计2032年前造出并首飞,计划2035年服役。
至于“美国最先进的预警机”,印度空军一架也没有,现役只有3架老式A-50EI和3架EMB-145I。高原机场限制载荷,这一点确实存在,但弥补不了体系上的差距。
把时间往回拨,更能看清这份自信从何而来。2025年5月印巴空战,巴方称击落6架印度战机,特朗普也多次当面拿这件事揶揄。
仅仅五个月后,同年10月3日,印度陆军参谋长德维韦迪就放出狠话:巴基斯坦如果还想留在地图上,就必须停止国家支持的恐怖主义,下次印度不会再克制。几天后,WDMMA的2025年版榜单就把印度排在美俄之后、中国之前。
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10月31日,迪克西特接任印度空军参谋长,这个摊子落到了他手里。五代机还停留在图纸和模型阶段,中队数量连年下滑,新飞机还在谈判桌上,却在网上嚷嚷不怕歼-20,这份底气确实让人看不懂。
印度媒体也有清醒的声音,《欧亚时报》就提醒:任何误判或过度自信,都可能带来致命后果。2025年那次突袭吃了亏,被这类排名冲昏头脑恐怕也是原因之一。
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