今年9月,有人在摩尔曼斯克拍到了库兹涅佐夫号的近照,舰上的雷达已经全换了一遍。
这艘老航母从2017年进船厂,修了快10年还没回到海上。
到底是拆还是留,俄罗斯到现在也没给个准话。
五常里只有俄罗斯一直没造出新航母,手里唯一那艘还常年待在船厂,凭什么说它实力不输中国?
美国又为什么一提起它就紧张?
先别急着下结论。
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数军舰只是一种算法,俄罗斯真正让对手睡不着觉的底牌,藏在别的地方。
俄罗斯人口仅有1亿多,经济表现也不算理想,却依然在国际舞台上拥有相当大的话语权。
有人认为,这种影响力主要靠战争维持。
俄罗斯确实常被称为“战斗民族”,但在一些观察者看来,这个民族好战却不善战。
俄罗斯的经济总量只与中国广东省大致相当,但这个国家依然具有号召力。
分析人士指出,很多人忽略了俄罗斯的科研能力,尤其是军工科研能力。
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如今的俄罗斯虽然远不如当年的苏联,但苏联时代积累下来的科技家底,至今仍在守护这个国家和民族。
图-160是俄罗斯目前最先进的轰炸机。
它外形优雅,机身通体白色,机头修长,因此被称为“白天鹅”,是俄罗斯的镇国利器,也是目前世界上飞得最快的战略轰炸机。
它采用可变后掠翼设计,配备4台NK-32涡扇发动机,最高速度可达约2马赫。
图-160的航程超过1.2万公里,可以打击全球大部分国家,并覆盖美国全境。
有人认为这一数据有些夸张,单看1.2万公里的航程确实不算突出,但它最多可挂载约45吨武器弹药。
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如果适当减少常规弹药,改为挂载Kh系列核巡航导弹,它就能把大当量核弹头投送到远方目标。
俄罗斯飞行员驾驶这款轰炸机,甚至不必飞越白令海峡,就能在远距离发射导弹打击美国本土。
它不依赖隐身性能,其战术逻辑是在敌方防御圈之外完成打击。
即使对方派出隐身战机拦截,速度也难以跟上,“白天鹅”开启加力后便能将对手甩在身后。
遗憾的是,俄罗斯目前没有足够的经济实力进行大规模生产和升级。
据说,“白天鹅”的部分零件还要从老工厂的库存中寻找,研发和生产近乎“考古”,各处拼凑零部件,一年也只能勉强造出一两架。
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这一现状也反映出俄罗斯军工面临的经济压力。
俄罗斯的第二个杀手锏是“波塞冬”核动力鱼雷。
它依靠核动力在水下航行,航程据称近乎无限。
这款鱼雷长20多米,可携带核弹头,外界有关其爆炸当量的说法中,有一种是200万吨TNT。
按照俄方的设想,在进行核反击时,“波塞冬”可以潜伏到敌国重要沿海城市附近。
按照俄方宣传的设想,“波塞冬”在近岸一定深度引爆后,可能引发巨浪并造成严重的放射性污染,使沿海城市遭受毁灭性打击。
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不过,这类效果在外界仍有争议。
与弹道导弹不同,“波塞冬”无需升空飞行,因此难以像导弹那样被预警雷达提前发现。
海水是电磁波的天然屏障,鱼雷在水下航行时具有很强的隐蔽性。
加之体积相对较小,航行时产生的噪声有限,声呐难以轻易探测。
俄罗斯曾多次通过展示“波塞冬”向欧美国家传递威慑信号,有观点认为,这种直白的展示反而能让对方迅速明白其中的分量。
俄罗斯的第三张王牌是“北风之神”级战略核潜艇,它是俄罗斯海基核威慑的中坚力量。
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该级潜艇水下排水量约2.4万吨,最高航速约26节,可携带16枚“布拉瓦”潜射洲际导弹,每枚导弹可搭载6至10个分导式核弹头,射程超过8000公里。
对俄罗斯而言,这一射程足以覆盖全部欧洲国家以及北美全境。
“北风之神”属于战略级武器,也是苏联解体后俄罗斯工业实力的一次集中展现。
据称,其大型壳体焊接等工艺中有部分技术为俄罗斯所独有,体现出俄罗斯在重型军工制造领域的深厚积累。
所谓“瘦死的骆驼比马大”,在一些评论者看来,当今世界各国都面临各自的结构性问题,俄罗斯同样存在诸多短板,但其整体工业水平仍高于不少欧洲国家。
反观当前的美国和欧洲,不少领域问题频出,英国的钢铁产业就陷入了严重困境,难以为继。
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俄罗斯能够发展到今天,地理环境同样不容忽视。
俄罗斯国土辽阔,战略纵深极长,历史上曾多次在国际格局中扮演重要角色。
这个国家的人口虽然不多,但民众普遍具有大国思维,重视未雨绸缪和自力更生。
在评论者看来,这正是许多国家所欠缺的。
还有一个较少为人关注的现象:目前不少打算出国的中国留学生不敢选择俄罗斯或德国,原因在于这两个国家的高校学业要求严格,不愿接收只想“混学历”的学生。
中国不少科技企业在莫斯科设立了专门的人才招募机构,甚至把部分实验室也设在了莫斯科。
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这说明俄罗斯仍然能够培养出优秀人才,其自然资源条件也较为优越。
这个国家如今看起来发展不佳,很大程度上是因为受到欧美联合封锁,潜力尚未充分释放。
有观点认为,这种局面对中国而言未必是坏事,一个实力有限却仍能牵制西方的俄罗斯,对中国更为有利。
话说回来,底牌再硬,也不代表样样都行。
库兹涅佐夫号就是现成的例子。
2017年从叙利亚回来它就进了船厂,这一修就没完没了。
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钱花了不少,几年时间也搭进去了,出海的日子却一直定不下来,人员、设备和管理还得天天花钱。
这艘船的运气也确实差。
2018年浮船坞沉了,起重机砸下来,在甲板上砸出一个5米来宽的大口子。
2019年舰上起火,死了两个人,2022年又着了一回。
事故一桩接一桩,工期越拖越长,2025年还传出了要卖掉或者拆掉的消息。
老船修得这么吃力,新航母就更别提了。
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航母从来不是一条船的事,舰载机、护航舰和补给保障都得一起配齐,是一整套长期花钱的体系。
2025年俄罗斯军费约1900亿美元,只有美国的五分之一左右。
钱就这么多,只能先花在最要紧的地方。
最要紧的是什么?
就是前面说的那几张核底牌。
陆基导弹、战略核潜艇、战略轰炸机凑在一起,美国真想跟俄罗斯硬碰硬,得先把挨反击的代价算清楚。
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潜艇藏在水下,谁也没法保证一次全部打掉。
这笔账美国算不起,忌惮就是这么来的。
不过下水只是第一步,什么时候交付、怎么部署,还得往后看。
萨尔马特、锆石这些新武器也一样,宣传是一回事,真本事要靠配套和时间来检验。
可核武器总不能拿去给商船护航。
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远洋巡逻、海上保障这些日常活儿,还得靠舰艇一趟一趟去跑。
俄罗斯尴尬就尴尬在这儿:保命的本钱还在,干日常活的家当却更新不动。
苏联解体后,黑海造船厂这些老厂留在了乌克兰,原来的配套链断成了好几截。
工业底子厚不厚,平时不太看得出来,出了事才见分晓。
设施坏了能不能修好,零件断了供能不能找到替代,设备老了能不能升级,这些不起眼的本事,决定了一个项目摔一跤之后还能不能爬起来。
俄罗斯在核工业和潜艇上有家底,航母偏偏是它的短板。
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再看中国。
辽宁舰2012年入列,山东舰2019年入列,福建舰2025年11月入列,十三年里从改建走到自主建造,又走到弹射型航母。
每一艘都接住了前一艘攒下的经验。
钢材、舰载机、拦阻装置、船坞,哪个环节卡住了,整个工业体系都能一起想办法。
船造出来只是开头,交到部队手里还得训练、磨合、维护,修完还能接着出任务,这才算真正的战斗力。
俄罗斯和中国各有长处。
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俄罗斯的核力量和资源家底摆在那里,中国的经济体量、制造业和造舰速度也是实打实的,比实力得分开一项一项比。
库兹涅佐夫号的遭遇说明一个道理:看一个大国,既要看它手里攥着什么,也要看旧装备退下来以后,新的能不能及时接上。
俄罗斯靠核底牌守住了让美国忌惮的那条线。
中国要做的,是把工业优势不断变成能用的装备,既守得住安全底线,也走得出远洋。
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