陕西
作为西安人，也是很开心看到比亚迪第1900万辆新能源汽车在西安工厂下线，下线车型是方程豹钛9。从第1辆到第1900万辆，这个速度确实够猛，也难怪被称作全球新能源汽车产业的“中国加速度”。
这事不只是个产销数字。先看销量，2026年1—10月比亚迪累计卖了362.17万辆，继续领跑。海外更亮眼：乘用车及皮卡海外销量150.7万辆，同比增长92%；第三季度海外销量占比达到41.6%，同比提升25.9个百分点。也就是说，海外市场正在成为拉动增长的重要引擎。
高端化也在放量。前三季度，方程豹、腾势、仰望三大品牌合计卖了41万辆，同比增长75%，占总销量比重超过13%。其中方程豹第三季度销量12.6万辆，环比增长32.6%，占三大品牌当季销量约七成，成了比亚迪高端最大的增量来源。
技术这块也没停。前三季度研发费用363亿元，累计研发投入已突破2800亿元。3月推出第二代刀片电池及闪充技术，启动“闪充中国”；5月推出超级智能体“迪迪虾”，还承诺“城市领航安全兜底1年”；8月第10000座闪充站建成。技术鱼池一直在扩容。这次下线的钛9，定位科技新奢旗舰SUV，大六座全尺寸方盒子，搭载DMS混动、闪充、第二代刀片电池、云辇-A、天神之眼B、后轮转向和迪迪虾等成果。它已经开启全国预订，11月正式上市，也是方程豹继钛7之后冲击豪华高端市场的重要一步。
说到底，1900万辆是个里程碑，更是1900万用户信任的印证。比亚迪接下来能不能继续用技术和产品把全球市场打透，钛9会是一个很有看点的观察窗口。
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