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2026年北京亦庄拟供地计划
今年年初,在 一张 亦庄拟供地计划的展示图中,我们可以很清楚的看到,S6线不再走嘉会湖站,而是改走了次渠站。
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来源:北京经开区
而在今年的7月份,一份最新公示的规划中,我们又看到,S6线似乎又改回了嘉会湖站附近。
当然,很多人可以解读为,上图中的线路,依然沿用了早期的规划。
这个我们没有充足的证据,确实无法反驳。
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最新规划
不过,在最新一版的规划中,我们又再次看到,S6线又改回了嘉会湖站附近 ! (是否共站,暂时存疑,这里先不讨论)
并且,在嘉会湖站东北侧的不远处,又新增了一宗大型医疗用地。
这里先说第一个问题:
这宗医疗用地, 应是由原次渠站附近的规划医疗用地,调整而来。
想一想,这本来就是原来用于落地儿童医院的那块医疗用地,等于是又调回了台湖4片区。
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台湖2、3、4片区规划草案
那么,现在问题的关键是,这张流出的规划图,是否是最新版呢?
其实,在这张最新的规划图中,有几个关键要素:
1 车辆段北侧新增大量工业用地,与最新版规划草案对应。
2 战略留白位于嘉会湖东岸,与最新版规划草案对应。
而单单工业用地这一条线索,就足以证明,这张规划图为最新版本。
因为在台湖4片区,之前从来没有规划过工业用地。
因此,综上2个关键要素,很显然,这张图为最新规划。
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北京“十五五”交通规划
那么,S6线为何又改回了嘉会湖站呢?
作者认为,怀兴二期在“ 十五五 ”时期开工,几乎是板上钉钉的事。并且很可能就在明后两年实质动工。
而如果走次渠站,显然会导致工程难度大大增加。
在 怀兴二期 开工日期一步步的倒逼下,改回至嘉会湖站实现换乘, 不失为明智之举。当然,也是对现实情况的一种妥协。
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