广西
最近一段福建舰的海上影像，在军迷圈掀起不小的讨论。画面里，福建舰宽阔的飞行甲板上整齐排布着15架歼-15T弹射型舰载机，整甲板满满当当，可大家期待已久的歼-35隐身舰载机，在镜头里却一架都没有出现。不少网友心生疑问：既然歼-35早已完成弹射试飞，这次演练为何只上歼-15T？这是不是传说中的“全甲板攻击”演练？
其实这种同航母只摆非隐身战机、不摆放隐身机的操作，在美国海军身上早有先例。美军尼米兹级航母明明配备F-35C隐身舰载机，但在开展全甲板出击训练时，甲板上也会摆满超级大黄蜂，集中检验一波次战机集中投放能力，也就是大家常说的全甲板攻击模式。放到福建舰身上，集中开展歼-15T的全甲板出击训练，本身有着极强的现实意义。
很多军迷目光都聚焦在歼-35隐身战机身上，觉得隐身机才是航母战力天花板，但歼-15T才是福建舰高频使用的主力“军马”。相比高端隐身舰载机，歼-15T维护成本更低、保障难度更小，重载挂载能力更是一大杀手锏。它的核心优势并不只是空优制空，反舰打击、对地纵深打击才是这款战机的拿手好戏。公开影像里，歼-15T曾经展示过单架挂载4枚鹰击-83K反舰导弹，也有挂载2枚鹰击-15高超音速导弹的配置。反观歼-35，如果想要达到同等弹药挂载量，只能放弃隐身优势，开启外挂弹药的野兽模式，作战价值大打折扣。
对比辽宁舰、山东舰两艘滑跃航母，就能更直观感受到电磁弹射带来的质变。滑跃甲板起飞条件受限，短起飞点长度仅105至110米，战机起飞重量要控制在28吨以内；就算动用195米的长起飞点，最大起飞重量也只能摸到30吨出头的门槛。受此限制，老式歼-15执行反舰任务时，最多只能携带2枚鹰击-83K，重型舰载机的潜力被严重束缚。
美军尼米兹级甲板最多可以停放44架超级大黄蜂，但受弹射器布局、尾焰安全区限制，全甲板攻击第一波次最多放飞16至18架。福建舰这一次甲板停放15架歼-15T，目前还无法确定它的甲板最大容纳量，以及首轮攻击波的投放上限。不过电磁弹射系统相比老式蒸汽弹射，连续弹射效率更高，业内普遍判断，福建舰首轮出击架数，大概率会超过尼米兹级16到18架的水平。
当然，除了全甲板攻击，这次演练还有另一种可能性：整甲板调度考核。这套训练考验的是一整套甲板运转流程：多架战机连续弹射的间隔控制、甲板战机滑行转运路线、地勤人员补给油料弹药的速度、战机着舰后快速周转再次出动的能力。回想一年前，歼-15T才刚刚在福建舰完成首次电磁弹射起飞；短短一年时间，就已经开始整甲板机群同步调度演练，进度速度，超出很多人的预期。
很多人会觉得，未来隐身舰载机普及之后，歼-15T这类非隐身战机就会慢慢退出舞台。事实并非如此，就算未来第六代隐身舰载机列装，大挂载、低成本的重型非隐身舰载机依旧在航母编队里拥有不可替代的位置。福建舰把歼-15T的弹射投放、甲板调度练扎实，摸索出来的整套作业流程、保障经验，未来还可以直接复用在004航母上，大幅缩短下一代航母的战斗力形成周期。
隐身机负责撕开防空网、隐蔽突防，重载歼-15T负责大批量投送远程反舰弹药，二者本就是互补搭档。这次甲板看不到歼-35，不代表它不重要，只是现阶段训练科目不同。福建舰稳步打磨甲板运作能力，一步一个脚印，正是大国航母走向深蓝最扎实的节奏。
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